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IT之家 7 月 8 日消息,苹果在即将推出的 macOS 26 Tahoe 中首次引入了名为 ASIF 的磁盘映像格式,在虚拟存储技术领域取得重大进展。磁盘映像将得到大幅加速,几乎达到原生 SSD 的速度。 ASIF 格式极大地提升了磁盘映像的处理能力,也包括虚拟机映像。磁盘映像长期以来一直是许多 Mac 用户日常使用的一部分 —— 无论是用于加密数据存储还是用于虚拟化。然而,之前的格式常常存在访问速度慢的问题,尤其是在启用加密时。 即使在现代 Mac 的快速内部 SSD 上,传统映像的传输速率也常常低于 100 MB/s。ASIF 现在带来了巨大的飞跃:在 WWDC 2025 开发者大会上展示的新操作系统 Beta 版测试中,读写速度几乎达到了 SSD 的原生性能。 在一台配备 M3 Pro 的 MacBook Pro 上,100 GB 的 ASIF 映像在读取时达到了 5.8 GB/s,写入时达到了 6.6 GB/s。即使启用加密,传输速度仍然很高,分别为 4.8 GB/s 和 4.6 GB/s。在一台配备 M4 Pro 的 Mac mini 上,甚至测量到了超过 8 GB/s 的写入速度。 IT之家查询苹果开发者文档获悉,ASIF 全称为 Apple Sparse Image Format(苹果稀疏映像格式),该格式的文件在主机或磁盘之间传输更高效,因为它们的内在结构不依赖于主机文件系统的功能。ASIF 文件在文件系统中占用的空间与磁盘映像中实际存储的数据大小成正比。 macOS 26 中,ASIF 映像只能通过硬盘程序或终端进行创建修改,因此门槛还是比较高的。此外,该格式目前只能用于 macOS 26,苹果尚未说明其他早期版本 macOS 是否以及何时可以读取 ASIF 映像。
IT之家 7 月 8 日消息,波音今日发布了 2025 年第二季度的交付情况,二季度累计交付 150 架商用飞机,创 2018 年以来同期新高。 2025 年至今,波音累计交付商用飞机 280 架,包括 209 架 737 系列客机。 此外,波音 6 月份交付了 60 架商用飞机,与去年同期相比增长了 27%,其中包括向中国客户交付的 8 架飞机。 波音公司将于 7 月 29 日提供详细的第二季度财务结果。 波音公司在 6 月份收到了 116 架新商用飞机订单,包括 54 架 737 MAX 和 62 架 787。阿拉斯加航空公司订购了 12 架 737 飞机,英国航空公司订购了 32 架 787 飞机。 今年上半年,波音已获得 668 架商用飞机订单,在取消和转换后净订单为 625 架。 IT之家注意到,波音的欧洲竞争对手 —— 空客公司在 6 月份也交付了 60 架商用飞机,根据航空分析咨询公司 Cirium 的数据,其中 7 架是宽体飞机 —— 3 架 A330 和 4 架 A350。41 架是 A320 和 A321 窄体飞机,还有 12 架是 A220 区域飞机。
IT之家 7 月 8 日消息,Imagination 公司今日发布《关于 Imagination 公司不实消息的澄清函》,提到个别网络平台和自媒体发布关于“Imagination Technologies GPU IP 部门被收购”的消息,该内容严重失实。 对此,Imagination Technologies 声明如下: 1. 该传言纯属虚构,我司并未与任何公司就出售 GPU IP 业务达成任何形式的协议。 2. Imagination Technologies 始终保持独立运营,目前 GPU 业务保持稳健发展,相关产品及解决方案已广泛应用于移动设备、汽车电子、消费电子、人工智能、桌面 / 数据中心等多个领域,持续为全球客户提供技术支持与创新动力。 3. 针对该不实信息可能对公司品牌、合作伙伴信心及业务发展造成的负面影响,我司已启动相关监测与取证流程,保留追究散布虚假信息主体法律责任的权利。 Imagination 公司官方呼吁广大媒体及公众在传播信息时务必核实来源,避免误传误读。 IT之家注:Imagination 是一家总部位于英国的公司,致力于打造半导体和软件知识产权(IP)。今年 5 月,该公司推出 Imagination E-Series GPU IP。新的 E 系列 GPU 面向边缘 AI 和图形负载,AI 性能比上一代 D 系列提升至多 400%。 Imagination 的 E 系列 GPU 拥有 Neural Cores(神经核)与 Burst Processors(爆发式处理器)这两项核心创新,其中后者使边缘应用中平均功耗效率提升 35%。 博主 @智慧芯片案内人 今日午间也发文表示,问了中芯的朋友,SMIC 收 Imagination GPU 确认是假消息。
IT之家 7 月 8 日消息,针对近期流传的公司大规模裁员传闻,AI Agent(智能体)平台 Manus 方面向澎湃新闻记者回应称,“基于公司自身经营效率考量,我们决定对部分业务团队进行调整。公司将继续专注核心业务发展,提升整体运营效率。” 此前,社交平台上曾传出 Manus 对旗下部分国内业务进行裁员,并将核心技术人员迁往新加坡总部的消息。今年 6 月,Manus 产品负责人张涛曾公开表示公司总部已从中国迁至新加坡。 Manus 是由初创公司 Butterfly Effect(蝴蝶效应)于今年 3 月推出的 AI 助手,当时发布的早期预览版被称作“全球首款通用智能体产品”,用户仅需提供简单指令,Manus 即可自动完成复杂任务。由于在当时需要内测邀请码才能体验 Manus,一度在社交平台上掀起“求邀请码”的热潮。 5 月 13 日,Manus 正式开放注册,并为新用户提供 1000 积分奖励,用户每天可免费获得 300 积分用于执行任务。在收费方面,Manus 推出了每月 19 美元(IT之家注:现汇率约合 136 元人民币)的基础计划、每月 39 美元(现汇率约合 280 元人民币)的 Plus 计划和每月 199 美元(现汇率约合 1428 元人民币)的 Pro 计划。 今年 5 月,有外媒报道称,Manus 背后的公司蝴蝶效应在由美国风险投资公司 Benchmark 领投的一轮融资中筹集了 7500 万美元,估值达到 5 亿美元。不过,该投资目前正接受美国财政部的审查。 信息显示,Manus 背后的公司 Butterfly Effect (Hong Kong) Limited 于 2023 年在香港成立,对北京红色蝴蝶科技有限公司拥有 100% 的实际控制权。后者由肖弘创立于 2022 年,曾推出主攻海外市场的 AI 浏览器插件 Monica,目前法定代表人为冯琼花。变更记录显示,肖弘已于 2023 年 3 月退出该公司股东。
IT之家 7 月 8 日消息,三星将于 7 月 9 日(明天)在纽约市举办新 Unpacked 活动,不过目前消息源 Roland Quandt 已放出本次发布会大部分新品完整海报和参数信息,涉及 Galaxy Z Fold7 、Galaxy Z Flip7 / FE、Galaxy Watch 8 Classic / Ultra 2025 等设备。 IT之家整理相应机型参数如下: 三星 Galaxy Z Fold7 该机可选蓝 / 白 / 灰三种配色,展开厚度 4.2mm,折叠厚度 8.9mm,重量 215g,外屏采用了一块 6.5 英寸 HD+ 分辨率 AMOLED 2X 面板,内屏采用了 8 英寸 QXGA+ 分辨率 120Hz AMOLED 2X 面板,提供 10MP 自拍摄像头。机身后置 200MP 主摄 + 12MP 超广角 + 10MP 长焦。 该机搭载高通骁龙 8 至尊版 For Galaxy 处理器,匹配 12GB / 16GB RAM 和 256GB / 512GB / 1TB 存储空间,内置 4400 毫安时电池。 三星 Galaxy Z Flip7 该机可选蓝 / 黑 / 粉三种配色,展开厚度 6.5mm,折叠厚度 13.7mm,重量 188 克。外屏采用一块 4.1 英寸 Super AMOLED 面板,抛弃了“文件夹”式设计,内屏采用了一块 6.9 英寸 FHD+ 120Hz AMOLED 2X 面板,提供 10MP 自拍摄像头;机身后置 50MP 主摄和 12MP 超广角镜头。 该机搭载三星 Exynos 2500 处理器,匹配 12GB RAM 和 256GB / 512GB 存储空间,内置 4300 毫安时电池。 三星 Galaxy Z Flip7 FE 该机可选黑白双色,展开厚度 6.9mm,折叠厚度 14.9mm,重量 187 克。外屏仍采用“文件夹”式 3.4 英寸 Super AMOLED 面板,内屏采用了一块 6.7 英寸 FHD+AMOLED 2X 面板,提供 10MP 自拍摄像头;机身后置 50MP 主摄和 12MP 超广角。 该机搭载三星 Exynos 2400 处理器,匹配 8GBRAM 和 128GB / 256GB 存储空间,内置 4000 毫安时电池。 三星 Galaxy Watch8 / Classic 该机提供 1.3 英寸表镜,内置 2GB RAM,匹配 445 毫安时电池。主打能量评分、压力监测、运动教练,搭载 One UI 8 Watch 界面。 三星 Galaxy Watch Ultra 2025 该机为 47mm 尺寸,提供 1.5 英寸表镜,表身采用钛合金材质,内置 2GB RAM,匹配 590 毫安时电池(支持快充),主打能量评分、压力监测、运动教练,搭载 One UI 8 Watch 界面。
IT之家 7 月 8 日消息,高合汽车 2024 年 2 月宣布停工停产,创始人丁磊曾表示救活公司的窗口期最多三个月,称会拼尽一切努力救活公司。 今年 5 月,江苏高合汽车有限公司成立,其法定代表人为 Jihad Mohammad,注册资本约 1.43 亿美元,由 EV Electra Ltd.和华人运通(江苏)技术有限公司共同持股,持股比例分别为 69.8% 和 30.2%,前者出资 1 亿美元(IT之家注:现汇率约合 7.17 亿元人民币),当时被看作是复工“倒计时”的征兆。 EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司,由出生在黎巴嫩的商人 Jihad Mohammad 创立,并在其官网宣称是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商”,曾计划年产 1 万辆。2021 年,该公司推出了“黎巴嫩史上首款电动跑车”QuDS Rise。 然而据九派财经今日报道,高合汽车引进战略投资人 EV Electra 的计划陷入停滞。EV Electra 公司目前未支付任何一笔资金,其中包含了双方谈判的合作保证金(定金),受此影响双方谈判陷入了停滞。 Jihad Mohammad 在接受该媒体采访表示,EV Electra 在高合汽车重组计划中需共计支付 6 亿美元(现汇率约合 43.04 亿元人民币)。其中,在 51% 及以上债权人签署对投资协议的支持函件后,他们会支付 1 亿美元定金,在重组完成后再支付 1 亿美元,剩余 4 亿美元在重组完成后第二年和第三年分两笔支付。 Jihad Mohammad 认为,超过 51% 债务的债权人签署《支持函》是第一笔资金付款的前提。 目前,有 11 家债权人签署了《支持函》。但 Jihad Mohammad 又提出,这些《支持函》不符合他认为的格式要求 —— 例如只有债权人盖章但没有代表人签字,每一份支持函中没有列明具体的债权比例等。 按照原计划,江苏高合汽车有限公司将承接高合汽车的生产线和无形资产,成为高合汽车的实际运营方。如果交易完成,Jihad Mohammad 作为江苏高合汽车有限公司的法定代表人兼董事长,将完成对高合汽车的控制。同时,双方合作条件之一,EV Electra 承诺确保三年 10 万辆高合汽车的海外销售订单。 ▲ 高合的三款车型已经出现在 EV Electra Ltd.的官网首页上
IT之家 7 月 8 日消息,据日本总务省周二发布的 2025 年白皮书显示,日本在生成式人工智能(AI)的使用率上明显落后于全球领先国家。白皮书指出,2024 财年仅有 26.7% 的日本民众表示使用过此类工具,尽管这一数字较 2023 财年增长了约三倍,但仍远低于美国和中国等 AI 领先国家。其中,美国的使用率高达 68.8%,而中国的使用率更是达到了 81.2%。 IT之家注意到,白皮书强调,人工智能是未来数字社会的核心支柱,呼吁日本各界加大推广力度,推动其在各行业及日常生活中的广泛应用。 从年龄分布来看,日本年轻一代对生成式 AI 的接受度更高,尤其是在 20 多岁的人群中,使用率达到了 44.7%,他们主要将该技术应用于搜索、内容总结和翻译等场景。 然而,许多未使用生成式 AI 的人士表示,他们认为该技术在其日常生活或工作中并非必要,或者不清楚如何使用。 在全球范围内,生成式 AI 的竞争日益激烈,尤其是基于大型语言模型的开发,这些模型能够理解上下文并生成自然的回答。目前,这一领域的竞争主要由美国的大型科技公司和中国的初创企业主导。 尽管如此,白皮书也指出,日本在该领域也在取得进展,正在开发一些规模较小但功能强大的模型。
IT之家 7 月 8 日消息,网上今日流传出两张图片,在今日的重庆宗申车辆 2025 年中新品发布会上,宗申推出了两款三轮车新品,分别命名为智界 S300 和问界 Q1P。 IT之家查询发现,宗申此前确实预告会在 7 月 8 日举行发布会,并且有 128 款产品现场展示。 此外,宗申智慧出行视频号还在上个月发布预热内容,将推一款问界 S2 新车型。 IT之家查询重庆宗申车辆官网发现,该公司此前的电动三轮车产品命名包括霹雳、悍将、风暴、巅峰等,三轮摩托车产品则以鸿运当头、金运来、枭龙、战龙、福龙等命名。
IT之家 7 月 8 日消息,知名科技媒体 Digital Foundry 在其最新一期的每周播客节目中,针对任天堂 Switch 2 主机底座模式是否支持可变刷新率(VRR)功能的问题进行了深入探讨。尽管从技术角度来说,实现 VRR 功能或许并非完全不可能,但在实际应用中,要将其打造为用户所期望的即插即用的便捷功能,则面临诸多障碍。 节目中,Digital Foundry 的技术专家回复了一位支持者的提问:是否是底座的认证芯片导致 Switch 2 在底座模式下无法支持 VRR 功能。对此,Digital Foundry 的技术专家排除了这种可能性,因为认证过程是一个独立的过程,在任何形式的输出过程开始之前就已完成,因此底座本身并非问题所在。相反,专家们指出,问题可能出在 USB-C 接口的 Display Port 到 HDMI 转换过程中,同样的问题也导致 VRR 在 Steam Deck 上难以实现。 尽管如此,Digital Foundry 仍然认为,从技术层面来看,Switch 2 底座支持 VRR 功能是有可能的。近期已经有实验证明底座本身具备支持 VRR 的潜力,但要克服的难题实在太多,以至于很难实现用户所期待的无缝即插即用体验。 此外IT之家注意到,Digital Foundry 还就任天堂 Switch 2 主机在首发时仅有少数游戏支持 40 帧 / 秒(FPS)模式这一现象发表了自己的看法。尽管 Switch 2 配备了 120Hz 的显示屏,理论上支持更高的帧率,但目前只有少数游戏能够充分利用这一特性。专家们解释称,目前并非所有游戏都能从 40 FPS 模式中获益,这也是导致支持该模式的游戏数量较少的原因之一。不过,像《赛博朋克 2077》这样已经支持 40 FPS 模式的游戏,也显示出未来可能会有更多游戏加入这一行列。然而,这在很大程度上仍取决于 VRR 功能的改进情况。如果 VRR 功能无法得到改善,游戏开发者可能需要将游戏锁定在 40 FPS 模式,以确保玩家能够获得良好的游戏体验。
IT之家 7 月 8 日消息,最新泄露显示,苹果下一代芯片将用于未来的 iPhone、iPad、Mac、Apple TV 和 HomePod mini 型号。 上个月,UP 主“诗篇里的落花”上传了一段据称是去年 iPhone 16 工程机的视频。据 MacRumors 的线人今日透露,该设备运行的是 2024 年 3 月的 iOS 18 内部版本,但这是一个非 UI 版本,意味着无法加载主屏幕或其他界面。 根据视频和 MacRumors 的消息人士,在这个内部 iOS 18 版本的代码中,有许多即将推出的苹果芯片的代码名称和标识符: A19 芯片:iPhone 17、iPhone 17 Air 和可能 iPhone 17e A19 Pro 芯片:iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max M5 芯片:MacBook Air、MacBook Pro、Mac mini、iMac、iPad Pro 和 Vision Pro M5 Pro 芯片:MacBook Pro 和 Mac mini S11 芯片:Apple Watch Series 11、Apple Watch Ultra 3 和 Apple Watch SE 3 C2 调制解调器:iPhone 17e,可能是整个 iPhone 18 系列及更多产品 Proxima:全新苹果设计的 Wi-Fi 和蓝牙芯片的代号 其中,大部分芯片都是当前芯片型号数加一的明显升级,但全新的“Proxima”芯片则不同。这款芯片去年由彭博社的马克・古尔曼首次报道,他表示这款芯片将包含在今年稍后推出的新款 Apple TV 和 HomePod mini 中。他还预计至少部分 iPhone 17 型号将使用这款芯片,以及从明年开始推出的未来 iPad 和 Mac 型号。 MacRumors 表示,与苹果 Mac 放弃英特尔处理器、iPhone 基带芯片转向自研的做法类似,该公司计划推出的 Wi-Fi 和蓝牙组合芯片将使其能够替换目前由博通供应的芯片。苹果的芯片预计将支持 Wi-Fi 6E 或 Wi-Fi 7,这将是对 Apple TV(目前使用 Wi-Fi 6)和 HomePod mini(目前使用 Wi-Fi 4)的升级。 IT之家注意到,该媒体的爆料人还声称,苹果已经测试了一款搭载 M3 Ultra 芯片的 Mac Pro,但目前尚不清楚是否会发布。他们还发现了证据表明,苹果没有计划发布 M4 Ultra 芯片,正如该公司已经强烈暗示的那样,因此 Mac Pro 可能要到 M5 Ultra 芯片准备好之后才会更新。
IT之家 7 月 8 日消息,微软对 Edge 浏览器的密码管理功能充满信心,甚至不惜停用了其独立的密码管理器 ——Microsoft Authenticator 的部分功能,以推动用户在移动设备上使用 Edge 浏览器。这一举措背后的真实意图或许众说纷纭,但不可否认的是,Edge 浏览器的密码管理器确实非常实用。而随着实时密码监控功能的加入,这一工具将变得更加出色。 上周,微软发布了 Edge 139 版本,供 Beta 频道用户进行测试,这是该版本正式向所有用户公开发布前的最后一步。此次更新中,Edge 浏览器的密码管理器迎来了一项重要的升级 —— 实时密码泄露警告功能。 据IT之家了解,Edge 浏览器全新的“上下文密码泄露通知系统”能够实时追踪保存的凭据是否出现在已知的数据泄露事件中。一旦用户的密码或其他敏感信息在数据泄露中被发现,Edge 浏览器将立即发出警告,并建议用户采取紧急措施,例如立即更改密码。 目前,这一新的密码监控系统正在逐步向 Edge 内部测试用户推出。如果你正在使用 Edge 139 Beta 版本,可能需要等待几天才能获得这一新功能。 除了密码监控功能的升级,Edge 139 Beta 版本还对设置部分进行了改进。该版本引入了 WebUI 2 技术,使得设置页面的渲染速度大幅提升。微软最近发布的一篇博客文章详细介绍了这些性能提升,借助 WebUI 2,Edge 浏览器的设置页面加载速度比以往更快。此外,更新后的设置部分还进行了“轻微的视觉和内容升级”,包括“优化单个设置的简洁措辞、简化页面数量、重新组织内容,并创建更加连贯的用户界面”。 此次更新预计将于 2025 年 8 月 7 日当周正式在稳定版频道发布。
IT之家 7 月 8 日消息,据 36 氪汽车今日援引多位知情人士消息,奔驰已和亿咖通、星纪魅族达成合作,Flyme Auto 即将进入奔驰中国车型序列。最先搭载 Flyme Auto 的奔驰车型是长轴距版 E-Class。 一位消息人士透露,合作车型预计会在 2027 年推出。报道提到,长轴距版 E-Class 确将在 2027 年推出改款。 奔驰中国市场在售的主要车型,如长轴距版 C 级、E 级、GLC 等车型,目前均搭载了奔驰在 2023 年推出的第三代 MBUX 系统。 星纪魅族曾在 6 月透露,Flyme Auto 合作车型总销量达到 1167651 辆,连续 8 个月新增用户数位列行业第一。 目前 Flyme Auto 已接入吉利、领克、银河等多个品牌的 25 款车型,是搭载车型最多、覆盖车型最广的智能座舱系统。 据IT之家此前报道,星纪魅族 Flyme Auto 车载软件系统发布于 2023 年 3 月,支持无缝接力、手机辅助 OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力,支持手机寻车,支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等软件功能。
IT之家 7 月 8 日消息,拜雅现已公布了一款型号为 AVENTHO 100 的头戴式耳机,该耳机匹配 45mm 动圈单元,定价为 199 欧元(IT之家注:现汇率约合 1675 元人民币)。 该耳机提供黑色、棕色与奶油白三种配色,整机重量 220 克,采用人体工程学可折叠头梁,耳机耳垫部分可随时更换,内部填充记忆海绵,可贴合不同用户耳型。 该耳机匹配 45mm 单元,搭载主动降噪(ANC)功能,支持蓝牙 5.4,拥有高通 cVc 语音增强技术,同时支持谷歌 Fast Pair 技术,可快速配对安卓设备。耳机在关闭降噪功能的情况下可连续播放 60 小时,开启 ANC 下可连续播放 40 小时,耳机支持快充功能,充电 15 分钟可提供约 15 小时的使用时间。
IT之家 7 月 8 日消息,美国电动汽车制造商 Lucid Motors 再次证明了其在能效方面的卓越能力。本周早些时候,Lucid Motors 旗舰车型 Lucid Air 的 Grand Touring 版本,从瑞士到德国完成了一次创吉尼斯世界纪录的旅程。 Lucid 的第一款纯电动车型 Lucid Air 堪称效率的典范,该公司自主研发了所有动力总成部件,通过优化尺寸和重量,实现了在有限电池容量下最大化续航里程的目标。一年前,Lucid 宣布其价格最低的 2025 款 Air Pure 能源效率为每千瓦时行驶 5 英里(IT之家注:约 8.05 公里),使其成为世界上最高效的汽车。 这种先进技术也体现在 Lucid Air 的四款现有车型中,包括刚刚创下吉尼斯世界纪录的 Grand Touring 版本。Lucid Motors 在社交媒体上分享了这一成就,该纪录是企业家乌米特・萨班奇(Umit Sabanci)驾驶 Lucid Air Grand Touring 完成的。根据 X 平台上的帖子,Lucid Air Grand Touring 从瑞士圣莫里茨出发,一路驶向德国慕尼黑,单次充电行驶了 1205 公里。 作为对比,美国环保署(EPA)估算的 2025 款 Lucid Air Grand Touring 的续航里程为 512 英里(约 823.98 公里),这已经是行业内顶尖水平。然而,在萨班奇和 Lucid 团队的帮助下,Air Grand Touring 成功将续航里程延长了惊人的 237 英里(约 381.41 公里),这一过程全程受到吉尼斯世界纪录团队的监督。
IT之家 7 月 8 日消息,硬件检测工具及烤机软件 AIDA64 今日发布了 7.70 正式版,提前支持了 AMD Zen 6 处理器。 AIDA64 7.70 正式版更新后,高度可定制的硬件监控模块现在支持新的颜色选择对话框,包含 RGB、HSV 和十六进制颜色输入,可设置自定义和最近使用的颜色,并支持多种颜色面板以及深色模式。 更新的 SensorPanel 还提供可配置的网格线、最多 101 种状态的定制仪表,以及一套新的日期和时间表示项。 AIDA64 官方与微软紧密合作,在 AIDA64 内核驱动程序中实施了多项安全改进。这些增强功能为所有用户提供了更好的保护、稳定性和兼容性。 传感器面板核心模板也迎来升级,除了内置专为广泛使用的 1024x600 分辨率设计的核心模板,还引入了宽格式(1920x480)以适应更大的面板。此版本作为独立软件包单独提供下载。 该版本还初步支持了 AMD Zen 6 桌面、服务器和移动处理器。 AMD 计划基于“Zen 6”架构推出代号为“Medusa Ridge”的桌面处理器,提供 12 核、24 核和 32 核版本。在服务器领域,AMD 将推出代号为“EPYC Venice”的处理器,搭载“Zen 6c”和“Zen 6”核心。 此外,AIDA64 7.70 初步支持 Intel Wildcat Lake CPU,改进支持 AMD Turin / Turin-D(EPYC 9005 系列)、Shimada Peak(线程撕裂者 9000 系列)、Intel Bartlett Lake-S CPU。 显卡方面,AIDA64 7.70 支持了: AMD Radeon AI Pro R9700、Radeon Pro W7400、Radeon Pro W7700、Radeon RX 7300、Radeon RX 7400、Radeon RX 7800M、Radeon RX 9060、Radeon RX 9060 XT; Intel Battlemage(BMG-G31); NVIDIA GeForce RTX 5050、GeForce RTX 5050 Laptop、GeForce RTX 5060、GeForce RTX 5060 Laptop、GeForce RTX 5070 Laptop。 IT之家注意到,该版本还首次支持了 PCIe 7.0,新增支持 22 种外接显示器。
IT之家 7 月 8 日消息,东风日产宣布旗下 2025 款改款逍客・荣誉 SUV 车型上市,共推出 2.0L CVT XV 真心版和 2.0L CVT XV + 领先版两款车型,指导价格分别为 12.59 万元和 13.49 万元。 外观方面,该车提供珠光白、曜石黑、琥珀金、全新冰岩蓝四款配色,沿用 V-Motion 家族式设计语言,配备 LED 飞翼式前组合灯、LED 回旋镖式尾灯、18 英寸旋风式铝合金轮毂,目前上市的这一改款取消了发动机盖罩饰板。 座舱方面,该车配备 12.3 英寸悬浮式中控屏,内置日产超智联 2.0 系统,配备深蓝色 / 黑色双色风格内饰。不过车辆取消了自动启停配置。 规格方面,IT之家获悉该车长宽高分别为 4407x1837x1610 毫米,轴距为 2646 毫米。继续搭载 2.0 升自然吸气发动机,最大功率为 111 千瓦,最大扭矩为 194 牛・米,传动系统匹配 CVT 无级变速箱。
IT之家 7 月 8 日消息,充电宝品牌闪极今日发布“登机无忧计划”,针对两类用户提供专属福利。 第一重“登机受阻极速关怀”,面向使用闪极移动电源却未能带上飞机的用户,凭购买凭证与登机牌照片,可领 100 元优惠券,购买“闪极随行 Mini 移动电源”(内置车规级亿纬锂能 21700 电芯),到手价低至 49 元。 第二重“超级设备尊享焕新”,2024 年 8 月 1 日前购买闪极透明系列(如赛博机甲 100W、银翼 130W 等)及流浪地球联名系列移动电源的用户,凭有效凭证购全新“闪极银翼 Pro 移动电源 140W-银灰色”(内置车规级三星 21700 电芯),可享 400 元焕新补贴,原价 699 元,焕新到手价仅需 299 元。 IT之家注意到,该活动自即日起到 2025 年 7 月 31 日截止,需注意两重权益不可叠加,焕新产品均通过 3C 强制认证,符合航空及高铁安检新规。 闪极官方它还特别说明,2024 年 8 月 1 日前购买的闪极移动电源,不论是否有 3C 标识,出厂时均符合当时的最高安全标准。
IT之家 7 月 8 日消息,比亚迪方程豹汽车宣布其旗下豹 5 的第六次 OTA 升级正式开启推送,此次升级针对豹 5 乾崑智驾版,旨在进一步提升车辆的智能化和用户体验。 IT之家附更新亮点如下: 1、华为乾崑智驾 ADS 3.3 新增 1 项功能:遥控泊车辅助。用户可以通过手机 App 远程控制车辆完成车位泊入或泊出,或使用遥控直行功能控制车辆直线前进或后退。 2、标准版云辇-P 智能液压车身控制系统新增 1 项功能:路面预瞄。该功能通过实时监测识别路面情况,发现减速带时,会提前调整主动悬架状态,实现“未至先应”的平顺驾乘体验。 3. 方程豹硬派专属 AI 智能座舱新增 5 项功能: 哨兵模式:远程守护,离车更安心。车辆落锁后,摄像头会持续工作,当检测到潜在安全事件时,系统将分级响应,并通过手机 App 向车主发送通知。 Carlink 功能:新增支持多品牌,一键互联,用车更省心。手车互联 Carlink 功能新增支持连接 vivo、iQOO、小米、红米品牌的部分手机型号,用户可将支持型号手机应用生态扩展到车上,并支持离车断连、返车回连,地址流转等功能。 无麦 K 歌功能:可在酷狗音乐、酷我音乐和 QQ 音乐播放页中点击麦克风按钮开启。 桌面卡片新增车载 ETC 入口。 ON 档空调制冷功能。 更多功能优化: 提升手机 UWB 车钥匙使用体验与兼容性 调整云辇参数,提升车辆舒适性 提升智慧充电功能 提升冰箱面板显示效果 改进无线充电功能 调整迎宾灯光(追逐)灯语点亮效果
IT之家 7 月 8 日消息,在目前正在进行的 2025 享界用户星享之夜上,华为余承东预热鸿蒙智行享界旅行车将于今年秋季发布。 余承东透露,该车“空间超大、操控感非常好、纯电续航里程 / 满电满油续航非常长、行李箱空间非常大,可以家用,可以露营,可以越野”。 作为参考,鸿蒙智行享界旅行车的谍照此前已曝光。图片显示,实车拥有旅行车、猎装车等“特有”的修长身姿,配备流线型车顶,整车线条较为圆润,与享界 S9(轿车版)风格相近。
IT之家 7 月 8 日消息,广汽菲克管理人今日发布消息,根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等,广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务,也不具备重整、和解条件,宣告广汽菲克破产。 土地、建筑物、生产设备等核心资产之外的资产,已经基本处置完毕,全面数据情况,管理人将后续另行通报。 土地、建筑物、生产设备等核心资产,前期已经五次公开拍卖,均因无人报名出价已流拍。目前,管理人正积极配合当地政府招商部门对接意向企业,如有新的动态,管理人将及时通报。 据IT之家此前报道,广汽菲克的破产清算之路始于 2022 年 10 月,当时该公司因实际资产无法清偿全部债务,且已基本停止经营,向法院申请破产,并于同年 11 月正式进入破产程序。广汽菲克广州工厂后续被广汽埃安接管,并转型为纯电动汽车生产基地。 2024 年 6 月 20 日,广汽菲克对外发布了资产处置公告,标志着清算工作的全面展开。
IT之家 7 月 8 日消息,针对今年 5 月网友曝光的“余承东疑似开车睡觉”传闻,在今晚的 2025 享界用户星享之夜,余承东首次进行了回应。 IT之家从活动现场获悉,余承东解释称,以为拍照的人是华为员工,所以摇下车窗打招呼,结果被拍照说低头睡觉。 余承东表示,传闻流出后省公安厅、市公安局马上找到了他。余承东赶紧去公安局“自首”,生平第一次“进局子”,交了罚款扣了 3 分。 余承东还称,自己当时是在低头看手机,看起来可能以为是睡着了。余承东表示期待 L3 早点到来。
IT之家 7 月 8 日消息,卡普空宣布取消原定于在日本最大游戏开发者会议 CEDEC 上举办的关于《怪物猎人:荒野》开发的讲座,这一决定是在公司因游戏性能问题而遭受玩家威胁后做出的。 据 Automaton 报道,这场原本名为“《怪物猎人:荒野》运行流畅!优化全解析”的讲座,计划介绍卡普空在游戏性能和优化方面的最新进展。然而,最近其发布的免费更新 2 中出现了性能问题,卡普空在社交媒体上遭到了强烈的负面反馈,最终不得不取消讲座。 IT之家注意到,尽管卡普空并未明确表示取消讲座与玩家的骚扰行为直接相关,但从时间线来看,二者之间似乎存在关联。本周五,卡普空发表声明称:“我们高度重视用户的意见和建议,因为这些反馈对于提升我们的产品和服务至关重要,我们始终致力于改善产品质量。” 然而,声明中也提到:“我们已经注意到,有部分玩家对我们的高管和员工进行了诽谤、诋毁、威胁以及干扰公司运营等行为。”卡普空警告称,如果此类行为持续发生,公司将采取法律行动,甚至可能会联系警方或律师,启动包括刑事诉讼在内的法律程序。 目前,引发玩家不满的游戏性能问题已经通过快速发布的补丁在很大程度上得到了解决,不过,仍有一些玩家报告称在极端情况下仍存在问题。
IT之家 7 月 8 日消息,在今日晚间的 2025 享界用户星享之夜活动中,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东公布了享界 S9 汽车的一些数据。 余承东透露,享界 S9 自上市以来,男女车主比例为 6:4,25~40 岁的车主占比为 60%。 IT之家从活动现场获悉,享界 S9 在 2025 年 6 月交付 4154 台,位列 30 万级新能源轿车销量第一。 今年 3 月,鸿蒙智行官方曾宣布,享界 S9 轿车上市以来连续 7 个月蝉联 40 万纯电轿车销量冠军。
IT之家 7 月 8 日消息,近日罗马仕宣布召回 49 万台充电宝。安克创新紧随其后,宣布召回 71.3 万台充电宝。总计超过 120 万台的召回规模,为国内充电宝行业最大规模的缺陷产品召回事件。 相应涉事充电宝据称使用了安普瑞斯(无锡)有限公司提供的电芯,该公司被指在未经品牌方授权的情况下,擅自偷换了电芯中关键的隔膜材料(隔膜核心作用是物理隔绝正负极防止短路,同时确保锂离子顺畅传导),而安普瑞斯则是称该公司外包给某代工厂的部分电芯批次,在代工过程中涉嫌违规替换了电池正负极间的隔膜,导致电芯存在失效风险,“代工厂在原料上自行其是,公司并不知情”。 目前,安普瑞斯(无锡)有限公司已因产品存在严重质量问题被查处,生产资质已被吊销。“其充电宝电芯的 3C 认证已被全面暂停,已建议客户停用相关产品,业务重启前景不明。” IT之家注意到,安普瑞斯(无锡)有限公司于今年 6 月 20 日新注册一家芯派新能源(无锡)有限公司,相应公司实为罗马仕事件(6 月 13 日前后)事发后注册,其中,作为大股东的安普瑞斯无锡公司认缴出资 1.997 亿元人民币,持股约 99.85%。 国家企业信用信息公示系统显示,芯派新能源公司经营范围涉及电池制造、电池销售、新材料技术研发、新兴能源技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。同时,这家公司已于 7 月 2 日发出简易注销公告,公告期截止日为 7 月 21 日。这意味着这家公司成立仅 13 天即注销。 此外,公开资料显示,安普瑞斯(无锡)有限公司由美国安普瑞斯(Amprius)全资子公司和无锡产业发展集团有限公司于 2014 年共同出资组建。
IT之家 7 月 8 日消息,在今日晚间的 2025 享界用户星享之夜活动中,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东公布了鸿蒙智行享界的图形车标。 该车标采用了鸿蒙智行家族化设计,余承东表示,鸿蒙智行五个界车标外轮廓一样,都是六边形,包括未来的尚界。 余承东还称,原本打算鸿蒙智行只做一个“界”品牌,联合多家车企开发不同车型,但国家产业政策不允许一个“界”,因此发展到了五个“界”(IT之家注:问界、享界、智界、尊界、尚界),其中尚界车标还未正式公布(已有商标图曝光)。
IT之家 7 月 8 日消息,据新华社报道,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区传来重大消息,经过长期勘探,该矿区成功探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,此次探获的锂矿石量高达 4.9 亿吨,氧化锂资源量达 131 万吨,且该矿床还伴生有铷、钨、锡等多种战略矿产,所有资源均为新增资源量。 湖南省地质院下属的湖南省矿产资源调查所总工程师杨齐智指出,锂作为实现能源转型的关键金属之一,是国家战略关键资源。湖南作为“有色金属之乡”,积极响应国家锂资源保障战略。自 2022 年起,湖南省矿产资源调查所联合湖南大中赫锂矿有限责任公司,在鸡脚山矿区全面开展锂矿靶区优选工作。项目组在山高路陡、严寒酷暑的艰苦条件下,累计完成钻探 9 万多米。 IT之家从报道获悉,鸡脚山矿区位于南岭低山地带、香花岭矿田海拔最高区域,地形切割强烈,相对高差大,传统运输方式受限。面对复杂的地形和钻探施工条件,项目负责人陈志强表示,项目组创新了绿色勘查技术方法,成功攻克了关键技术难题。特别值得一提的是,项目组创新使用了大型无人机吊装钻探设备技术,极大提高了施工效率。 湖南省矿产资源调查所二级教授许以明介绍,鸡脚山矿区的重要发现是在落实国家新一轮找矿突破战略行动任务背景下取得的。此次亿吨级锂矿石的探获,为湖南省郴州市构建千亿新能源基地奠定了坚实资源基础。其勘查思路、方法及管理模式对湖南省锂资源勘查具有重要的示范借鉴作用,将有力推动国家锂资源保障战略的实施。
IT之家 7 月 8 日消息,在目前正在进行的 2025 享界用户星享之夜上,鸿蒙智行享界车标 Logo 正式公布。 官方表示,鸿蒙智行五界车标均采用了家族化六边形设计,拥有无限的可能性拼接出宇宙的轮廓。而这一享界车标设计灵感来自“寰宇之星”,拥有家族化设计语言,融入星形线函数,号称“理性与感性的交汇”。 在工艺方面,该车标采用微米级电铸工艺,拥有“见光不见纹”的高级质感。“上层星芒向外舒展,如星光漫射,恰是对用户“浪漫感”期待的呼应;下层采用微米级电铸工艺,近三千圈细密纹理在金属上凝练成“见光不见纹”的精致质感”。未来享界将以新车标为载体,为消费者带来更多体验。
IT之家 7 月 8 日消息,程序员 Pachiramacrocarpa 今日于 X 平台发文,称今天凌晨苹果推送的 macOS 26 开发者预览版 Beta 3 曾短暂出现问题,导致搭载苹果芯片的 Mac 需要卸载 Rosetta 2 转译层才能安装。 该程序员于文中表示,苹果在推送 macOS 26 开发者预览版 Beta 3 时似乎“犯了一个错误”,导致搭载苹果芯片、安装了 Rosetta 2 转译层的 Mac 无法通过 OTA 下载安装该版本的系统。 修复该问题只需将 Rosetta 2 卸载,但要卸载 Rosetta 2 比较麻烦,用户需要先关闭 SIP(IT之家注:系统完整性保护),然后执行以下操作: 用终端运行以下指令(目的为找到 Rosetta 2 文件所在位置) pkgutil --files com.le.pkg.RosettaUpdateAuto 删除所有 Rosetta 2 相关文件和空目录 运行以下两行指令(若第一行不起作用,可只运行第二行) sudo pkgutil --forget com.le.pkg.RosettaUpdateAuto sudo rm /Library/Apple/System/Library/Receipts/com.apple.pkg.RosettaUpdateAuto.* 卸载 Rosetta 2 后即可重新打开 SIP,打开后可正常安装 macOS 26 开发者预览版 Beta 3,安装后用户可重新安装 Rosetta 2。 用户 Oscar T 今天上午回复道,目前苹果已经修复该问题,无需卸载 Rosetta 2 即可安装。
IT之家 7 月 8 日消息,为期 4 天的第十二届世界高速铁路大会,于今日在北京国家会议中心开幕,来自全球 60 多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表共计 2000 余人出席。 大会聚焦“高速铁路:创新发展让生活更美好”主题,搭建世界各国高速铁路成果展示、技术交流、产业协同的平台,共同探讨未来高速铁路创新发展的重大课题。 IT之家注:世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于 1992 年发起并主办,每 2 至 3 年举办一届,至今已成功举办十一届,在全球高速铁路领域具有重要影响力。 据央视新闻报道,今年是世界铁路诞生 200 周年,世界高速铁路大会在北京举办,体现了中国高铁在世界高铁发展进程中的重要地位、引领优势和积极贡献。 值得注意的是,第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会与此次世界高铁大会同期举办,来自全球 14 个国家和地区的 521 家企业齐聚一堂。展览会设有国家会议中心和国家铁道试验中心两个展区,展区面积近 4 万平方米,集中展示铁路全产业链最新技术与装备,设有多个主题展区,涵盖机车车辆、工程建造、通信信号、智能化、客货运输等领域。 本届展会首次设立“人工智能”展区,集中展示智能化和信息化技术。随着人工智能和大数据技术的快速发展,铁路行业正逐步向智能化转型。展区内展示包括自动驾驶系统、智能调度平台以及基于 AI 算法的预测维护解决方案等前沿技术。 展会期间,还有以铁路为主题的摄影展、短视频展播、文创展、儿童绘画作品展、科普讲座、车迷活动、高铁创新之旅、技术参观等丰富多样的特色活动。 我国建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网,高铁营业总里程达 4.8 万公里,占世界高铁总里程 70% 以上,覆盖全国 97% 的 50 万人口以上城市;形成了完备成套的高铁技术体系,覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域,研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,高铁技术树起国际标杆;构建了安全高效的运营系统,单日开行动车组列车可达 10000 列,动车组单日发送旅客可达 1600 万人次,动车组累计发送旅客已超 229 亿人次。
IT之家 7 月 8 日消息,世嘉宣布旗下《死亡之屋 2:重制版(THE HOUSE OF THE DEAD 2:Remake)》将于 2025 年 8 月 7 日发售,官方同时透露本作除了登陆 PC(Steam)平台外还将登陆 Switch 平台,IT之家附游戏 Steam 商品页 (https://store.steampowered.com/app/3376690/THE_HOUSE_OF_THE_DEAD_2_Remake/)。 IT之家获悉,这款游戏采用光枪射击方式进行,玩家主要就是击退成群僵尸,而在情节方面,原版《死亡之屋 2》继承了初代游戏的剧情,AMS(特别行动小组)特工詹姆斯・泰勒(James Taylor)和加里・斯图尔特(Garry Stewart)奉命调查一起神秘的僵尸事件。原本应该参与事件的 AMS 资深特工 G 带回了一个可怕的消息:僵尸病毒已经扩散到欧洲威尼斯城。 两名主角前往现场时发现城市已经沦为僵尸的领地。他们逐渐揭开了一场由邪恶科学家卡尔德・古德曼(Caleb Goldman)策划大阴谋。古德曼是前作反派柯里安的幕后支持者,他利用自己的公司“DBR 公司”进一步研发病毒,制造出大量怪物。 游戏图赏:
IT之家 7 月 8 日消息,据新浪游戏报道,腾讯游戏今日发布内部通知,对部分部门进行了组织架构调整,成立 K9 合作部负责与育碧的战略合作相关工作,撤销原育碧合作部、动视合作部、EA 合作部。 据公告,K9 将以发行代理及 IP 合作业务为出发点,逐步推动育碧核心 IP 向长青化品牌转型。原 K1 合作部助理总经理陈侃将调任为 K9 合作部负责人,向腾讯集团高级副总裁马晓轶汇报。同时撤销 UBI 合作部,相关职能与团队分别整合并入 K9 合作部。 此外在其他合作方面,将撤销动视合作部,相关职能与团队分别整合并入 STC 游戏产品部(主要负责射击与创新游戏)、商务部,继续聚焦当前产品及核心 IP 合作;撤销 EA 合作部,相关职能与团队分别整合并入国内发行线体育产品部、商务部,继续聚焦当前产品及核心 IP 合作。 IT之家注意到,育碧曾在 3 月 28 日发布公告,宣布将与腾讯合作,成立新的全资子公司。新公司将拥有《刺客信条》《孤岛惊魂》《彩虹六号》等育碧核心 IP,而腾讯将以 11.6 亿欧元(IT之家注:现汇率约合 97.62 亿元人民币)注资占股 25%。消息公布后育碧股价一度涨幅超过 10%。
IT之家 7 月 8 日消息,极氪品牌旗下全新车型极氪 9X 的极昼白实车图片在网上曝光,该车预将于 7 月 9 日举办技术发布会,并将在 2025 年第三季度正式上市。 IT之家注意到,极氪 9X 目前公布了“极昼白”和“极夜黑”两款车身配色。从曝光的图片来看,新车采用了硬朗的造型设计,车头配备大尺寸进气格栅,风格与极氪 009 相似。分体式大灯组的设计别具一格,上部分灯组配备横向灯带,车顶配激光雷达。 车身侧面,极氪 9X 采用了常规造型的车门把手,并对 A 柱进行了黑化处理,营造出悬浮车顶的效果。宽大的 D 柱上加入了“ZEEKR”英文标识,配备有 22 英寸镜面锻造轮辋以及前翼子板位置的摄像头。 车尾部分,极氪 9X 配备了贯穿式风格尾灯组和后扰流板。此外,该车还将配备天地门以及可开启天幕。 极氪 9X 基于全新的电混专属架构 —— 浩瀚-S(SEA-S)打造,这是首个全栈 900 伏高压混动架构。该架构由原生纯电架构 SEA 浩瀚架构进化而来,为极氪 9X 带来了混动领域首个“兆瓦电驱”,使其在动力性能和效率上具有显著优势。 极氪 9X 的车身尺寸为长 5239 毫米、宽 2029 毫米、高 1819 毫米,轴距达到 3169 毫米,定位于大型 SUV。 极氪 9X 搭载了极氪超级电混技术,采用全栈 900 伏高压架构。其 2.0T 超级电混发动机最大功率为 205 千瓦,前后电机最大功率分别为 290 千瓦和 370 千瓦。在 CLTC 工况下,纯电续航里程可达 380 公里,且应用了 6C 充电倍率,从 20% 充至 80% 电量仅需 9 分钟。此外,该车还配备了双腔闭式空气悬架和双阀 CCD 电磁减振系统。 极氪 9X 将首发搭载千里浩瀚 H9 组合辅助驾驶方案。该方案可调用的算力达到 23.5EFLOPS,已完成“端到端 Plus 技术架构”升级,并应用了 MLM 多模态大语言模型。千里浩瀚 H9 采用 L3 级有条件自动驾驶技术架构及自研双英伟达 Thor 芯片域控制器,拥有 1400TOPS 算力,基于 ZEEA 3.0 中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5 激光雷达,能够实现四个 360 度全向感知。 官方还宣布,极氪 9X 将同步推出极氪 9X 光辉车型,与极氪 009 光辉组成“光辉家族”。光辉车型预计售价 100 万元起,其将首发搭载千里浩瀚 H9 组合辅助驾驶方案。
IT之家 7 月 8 日消息,据财联社今日援引知情人士消息,长安集团重组近日已组建筹备组,由长安汽车、辰致集团等领导为主要成员,预计将于 8 月落地。 另据新京报贝壳财经,有消息称与长安汽车密切相关的“新央企”总部落户重庆,掌门人或是现任长安汽车董事长朱华荣,有望于月底确定。对此,7 月 8 日,长安汽车方面表示,目前还不知道新公司名字和具体领导的安排,但新公司可能会落地重庆。 IT之家注意到,长安汽车 6 月 23 日发布公告称,公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,并已完成工商变更登记手续。 长安汽车表示,上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动,对公司治理及生产经营活动不构成影响,不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。 辰致汽车科技集团有限公司成立于 2005 年 12 月 26 日,法定代表人为赵非,注册资资 609227.34 万元,公司经营范围包括汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售等。
IT之家 7 月 8 日消息,今日 QQ 安全中心微信公众号发布《QQ 平台多维升级打击“开盒”网暴行为,共筑清朗网络空间》公告,公告称,QQ 平台始终积极履行主体责任,落实主管机关关于以“零容忍”态度坚决打击“开盒”乱象的要求,深入开展专项治理。今年以来,QQ 平台累计清理“网暴”相关违规内容数 10 万余条,打击违规群组、频道及账号超 1 万个,坚决从源头阻断“开盒”信息传播,保护平台用户信息网络安全。 QQ 安全团队在治理相关问题的时候发现,“开盒”行为背后的动机多种多样。有的为了泄私愤,有的为了博取流量挑起网络纷争,甚至部分“开盒者”将“开盒”技术发展为谋取非法利益的生意,向非技术人员提供获取他人隐私的有偿服务,危害他人正常生活等。 “开盒”已然形成一条数据窃取、工具开发、信息贩卖的黑色产业链,严重威胁社会秩序和法治底线。除了针对组织煽动“开盒”、提供“开盒”服务等账号、群组进行打击之外,QQ 安全团队积极向有关部门提供相关线索,协助从源头打击相关产业。 此外,QQ 安全团队也通过平台功能机制进一步强化用户保障。比如加强“开盒”风险提示力度,设置专门针对性举报入口;推进应对“开盒”网暴受理渠道的建设,优化举报处理流程及审核效率,全方位构建用户隐私信息“护城河”。 IT之家注意到,QQ 安全中心称,未来,QQ 平台也会持续强化对“开盒”此类的打击力度和治理强度,不断完善网络暴力的防治机制,深化与有关部门及广大用户的合作,共筑健康、安全的清朗网络空间。
IT之家 7 月 8 日消息,据新华网汽车今日消息,中汽中心、清华大学与华为今日联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》,全景式呈现了技术与产业发展现状,对智能辅助驾驶产业所面临的机遇与挑战进行了深度分析。 ▲ 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东出席 报道提到,智能辅助驾驶技术的快速发展,带来了自动驾驶分级、关键技术术语等大量新概念,但市场上的混淆与误解也随之而来。白皮书通过详尽的技术分析,对自动驾驶分级、感知技术、决策算法、执行系统等关键环节进行了科学定义与分类,避免了因概念模糊而导致的市场混乱与用户误解。 这一明晰不仅帮助企业明确自身技术所处阶段,制定合理的技术发展路线,也为投资者提供了清晰的技术评估框架。过去,由于缺乏统一的标准和定义,企业在宣传智能辅助驾驶功能时往往各执一词,导致消费者难以判断技术的真实水平。白皮书的发布,致力于在行业形成共同的“语言”,促进技术的交流与融合,推动产业的健康发展。 白皮书提出的五维安全体系 ——“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”,为智能辅助驾驶系统构建了全方位、多层次的安全防护体系。 在消费维度,白皮书关注到用户认知与市场培育的短板。当前,消费者对智能驾驶技术的理解存在“过度期待”与“信任不足”的双重困境。IT之家注意到,白皮书建议,行业应通过组织试乘试驾、发布科普资料、开展媒体宣传等方式,帮助消费者建立理性认知框架。 例如,明确告知用户 L2 与 L3 的功能边界,介绍“人机共驾”的先进性、必要性和局限性,避免因概念混淆导致使用风险。同时,企业需完善售后服务体系,建立快速响应机制,保障用户权益,增强公众对智能驾驶技术的信任感。
IT之家 7 月 8 日消息,浙江嘉兴秀洲区传媒中心现公布一起酒后使用智驾案例,驾驶员宋某酒后驾车遭警方查处时辩称系汽车“智驾”试图逃避责任,最终当事车主以危险驾驶罪被判刑。 IT之家参考通报获悉,驾驶员宋某当天聚餐时喝了白酒和啤酒,饭局结束后“想着家离得近,又觉得有智驾系统”,便通过语音启动车辆智驾,期间把手搭在方向盘上,直到发现交警后才主动接管车辆,手动倒车试图逃避。民警在对该车驾驶员宋某进行检查时发现其身上有酒气,经抽血检测,宋某血液中的酒精含量为 106mg / 100ml,构成醉驾。 案件承办检察官表示,智能驾驶系统是一项辅助驾驶功能,并不是自动驾驶或无人驾驶,不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断,驾驶员始终是驾驶车辆行为的完全责任人。在驾驶过程中即使开启智能驾驶系统,驾驶员也应保证车辆周边安全,如遇必要情况需及时人工干预或接管车辆(如适当减速、制动、转向等)。本案中,宋某酒后开启智能驾驶系统,驾驶车辆在道路上行驶,且存在倒车逃避交警检查的行为,未立即停车主动接受检查,其行为构成危险驾驶罪。 最终,经秀洲区检察院起诉,秀洲区法院以危险驾驶罪,判处宋某拘役一个月十五日,缓刑三个月,并处罚金三千元。
IT之家 7 月 8 日消息,今日,华为技术有限公司申请的“辅助驾驶方法和装置”专利公布。 摘要显示,本申请辅助驾驶方法,包括:获取多模态感知信息,所述多模态感知信息由设置于车辆上的多种传感器采集得到;获取多组显示信息,所述显示信息包括待显示的目标区域和栅格粒度;根据所述多模态感知信息和所述多组显示信息进行感知预测,以得到多个占据栅格信息,所述占据栅格信息用于描述所述车辆周围的障碍物的分布情况;根据所述多个占据栅格信息在人机交互界面上显示多个占据栅格画面。本申请既可以提升驾驶员对大范围内的障碍物的全景感知能力,又可以提升驾驶员对近距离范围内的障碍物的精细化感知能力,二者结合可以提升驾驶员的对周围环境的感知能力,避免剐蹭。 在 4 月发布华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 时,华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志宣布 ADS 4 已具备高速 L3 能力。该方案通过多传感器融合和六重架构冗余设计,解决了小障碍物识别、恶劣天气安全刹停等 L3 级自动驾驶的关键难题。 IT之家注意到,此前华为还申请了多项创新专利,如“电动车辆自动掉头”控制方法和“5D 蟹行”、“华尔兹掉头”等商标。
IT之家 7 月 8 日消息,据外媒 The Verge 上月底报道,美国联邦通信委员会(FCC)已重新获得频谱拍卖的权力,计划将 Wi-Fi 使用的 6GHz 频段拍卖给移动网络运营商(如 AT&T、Verizon、T-Mobile)。 2020 年 4 月时,FCC 将超高频中 5.925GHz 到 7.125GHz 之间的 1200MHz 分配给 Wi-Fi 使用,且当时 FCC 拒绝了移动网络运营商将 6GHz 频段用于蜂窝网络的请求,原因是希望将这些频段分配给 Wi-Fi,以提高家庭互联网速度。 但目前 FCC 重新获得频谱拍卖的权力后,该机构计划将 6.425GHz-7.125GHz 频段拍卖,如果拍卖成功,Wi-Fi 6E 和 Wi-Fi 7 将只有 5.925GHz-6.525GHz 的频段可用。 移动网络运营商 AT&T 对此评论道,目前他们还没有“迫切地需要”额外的频段;但 The Verge 对此表示,随着科技进步速度越来越快,2.4GHz 和 5GHz 频段将变得“越来越拥挤”,而如果 6GHz 频段“被卖”可能会导致若干年以后美国本土的 WiFi 网络传输速度变慢。 IT之家备注:Wi-Fi 目前主要使用 2.4GHz 和 5GHz 两个频段,其中 2.4GHz 频段的信号覆盖范围更广,但速度较慢;5GHz 频段的信号可提供更高的速度上限,但穿透力较弱,覆盖范围相对较小。 此外,Wi-Fi 目前也有 6GHz 频段,其能提供更大的带宽和更快的速度,但目前支持 6GHz 的设备较少,且我国目前尚未开放 6GHz 频段给 Wi-Fi。
IT之家 7 月 8 日消息,广汽传祺宣布旗下传祺向往 M8 鸿蒙版车型将于 7 月 9 日(明日)上市,作为比较,今年 5 月上市的传祺向往 M8 乾崑系列指导价区间为 35.99 万-40.99 万元。 目前,关于该版本车型的信息有限,IT之家注意到,今年 5 月上市的传祺向往 M8 乾崑系列本身已搭载华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 和华为乾崑辅助驾驶系统。 作为比较,目前在售传祺向往 M8 乾崑系列长宽高分别为 5251x1893x1823 毫米,轴距为 3070 毫米,全系标配华为乾崑辅助驾驶系统,硬件部分包括 1 个 192 线激光雷达、3 个 4D 毫米波雷达、12 个超声波雷达、7 个高感知摄像头(2 个前视 + 1 个后视 + 4 个侧视)、4 个全景摄像头和高精度定位。 该车在辅助驾驶功能方面可实现自动紧急制动、前向碰撞预警、车道偏离警告、车道保持辅助、盲区监测预警、开门预警、后向横穿碰撞预警、后向横穿碰撞制动辅助、后向碰撞预警、紧急车道保持辅助、后向自动紧急制动、前向横穿碰撞预警和前向横穿碰撞制动等。其中,城区车道巡航辅助增强、城区智驾领航辅助、车位到车位领航辅助、代客泊车辅助和增强型自动紧急转向辅助为全系选装。
IT之家 7 月 8 日消息,雷蛇昨日于 X 平台发文,宣布将与宝可梦展开全新联动,7 月 17 日上午 8 点(太平洋时间)(北京时间 7 月 17 日 23 点)公布联动详情。 雷蛇在文中表示:“你准备好踏上新的旅途了吗?”,而宝可梦官方则于下方回复了一个“👀”表情符号,后续雷蛇回复道“你和我一起握手(其中‘握手’为表情符号)”。 用户 @Avaddov 回复道:“看在阿尔宙斯的份上,这次请不要只在中国市场发售”,而雷蛇则表示“好的”。 ▲ 雷蛇精灵球款耳机二代外观图 IT之家获悉,雷蛇此前曾与宝可梦联名推出过鼠标、键盘、条形音箱、鼠标垫、头戴式耳机、真无线耳机等产品;其中设计较为亮眼的是“雷蛇精灵球款耳机二代”,该耳机的充电盒部分采用宝可梦系列经典的“精灵球”设计,耳机主体为皮卡丘标志性的黄色,拥有皮卡丘语音提示、皮卡丘造型幻彩灯效,支持蓝牙、2.4GHz 双模连接。
IT之家 7 月 8 日消息,据雷峰网《新智驾》今日报道,长城汽车旗下高端越野 SUV 品牌“坦克”2025 年国内市场销量目标为 24 万辆,这意味着,其海外销量至少达到 8 万辆,才能完成全年目标。 报道称,2024 年,长城坦克全年销量达 23.1 万辆,同比增长 42.12%。其中,国内市场贡献 18.35 万辆。基于此,坦克提出 2025 年全球销量至少增长 40% 的目标,即全年至少需完成超 32 万辆销量。 报道还提到,2025 年下半年坦克将推出 400/500/700 的 Hi4-Z,搭载配备激光雷达的智驾系统,其中算法供应商是元戎启行,芯片采用英伟达的 Orin X。泛越野将是长城汽车今后重点进攻的市场。 报道援引知情人士消息称,坦克希望凭借这三款车型在泛越野市场实现一定增量,以此实现今年在国内市场 24 万辆的销量目标。 IT之家注意到,长城汽车董事长魏建军曾在 7 月 1 日发布视频透露,将在 7 月份公布未来五年的计划,包括技术路线、市场路线、公司的发展路线,还将展示发布“极具创新的新平台”。他还表示近期会有发布会。
IT之家 7 月 8 日消息,据小米技术消息,计算机视觉国际大会 ICCV 2025 论文录用结果公布,小米两篇论文凭借创新性研究成果成功入选:视频理解大模型核心技术 Q-Frame,推出行业首个动态帧选择与分辨率自适应框架,实现即插即用;持续学习框架 Analytic Subspace Routing (Any-SSR),成功解决大语言模型在持续学习领域的核心难题「灾难性遗忘」问题。 据介绍,计算机视觉国际大会 ICCV 与国际计算机视觉与模式识别会议 CVPR、欧洲计算机视觉国际会议 ECCV 并称为计算机领域世界三大顶级学术会议,每两年举办一次。其中,ICCV 2025 年投稿量达 11239 篇,录用率为 24%。上述两篇论文代表了小米 AI 团队在基座大模型领域的最新探索成果,其中视频理解大模型核心技术 Q-Frame 由小米 AI 团队全面自研,大模型持续学习框架 Any-SSR 由小米 AI 团队联合华南理工大学攻关。 全自研视频理解大模型核心技术 Q-Frame 在视频理解大模型(Video-LLMs)的研究中,小米 AI 团队针对传统“均匀帧采样”处理方式存在时间碎片化信息丢失、盲目采样及算力浪费等问题痛点,推出全自研的 Q-Frame 核心技术,该成果以论文《Q-Frame: Query-aware Frame Selection and Multi-Resolution Adaptation for Video-LLMs》入选 ICCV 2025。 Q-Frame 作为视频理解大模型核心技术,是行业首个动态帧选择与分辨率自适应框架,也是首个无需训练,市面上各类视频理解大模型基座均可即插即用的算法框架。Q-Frame 拥有三大行业首次创新,能够精准理解视频内容与用户问题,通过精准捕捉跟用户问题最相关的视频关键内容,将有效信息量提升 5 倍: 跨模态查询检索(Cross-modal Query Retrieval, CQR) 查询感知帧选择(Query-aware Frame Selection, QFS) 多分辨率自适应(Multi-Resolution Adaptation, MRA) 在 MLVU 评测集上,Q-Frame 使 Qwen2-VL 的理解准确率从 55.5% 提升至 65.4%;在 LongVideoBench 上,让 GPT-4o 的准确率从 53.3% 提升到 58.6% 。此外,其多分辨率自适应特性可根据内容重要性和查询需求动态调整帧分辨率,避免算力浪费。 通过采用动态查询感知帧选择和多分辨率自适应,Q-Frame 还有效解决了「均匀帧采样」策略下时间碎片化的信息丢失、问题无感知的盲目采样和分辨率一刀切的算力浪费三大难题。与传统均匀选帧、统一处理方式不同,在有限计算资源下,Q-Frame 可使模型更高效准确理解视频。 此外,Q-Frame 具有即插即用(plug-and-play)的特点,可与市场上现有的各类视频理解大模型兼容,无论是开源模型还是闭源模型,无需对模型进行额外的训练或微调。以 VILA-V1.5 和 Qwen2-VL 等开源模型为例,在集成 Q-Frame 后,这些模型在视频理解任务上的性能均得到了显著提升。同样,对于闭源的 GPT-4o 模型,Q-Frame 也展现出了良好的兼容性,进一步证明了其广泛的适用性。 Q-Frame 在小米「人车家全生态」战略中有着多元的应用场景,目前正在持续探索和落地:小米 YU7 发布时提到的哨兵模式中,能够分清楚普通的风吹草动和可能带来剐蹭、碰撞的危险行为;智能家居中,能够在监控画面中找到最关键的画面,帮助用户解答问题;在小爱视频问答场景中,可以直接定位到视频中能够解答问题的片段开始播放等。 大模型持续学习框架 Any-SSR 在大语言模型(LLMs)持续学习(Continual Learning, CL)领域,往往会因新任务的学习而导致对旧任务知识的遗忘,即灾难性遗忘问题。小米 AI 团队联合华南理工大学针对这一难题开展研究,其成果《Analytic Subspace Routing: How Recursive Least Squares Works in Continual Learning of Large Language Model》成功入选 ICCV 2025。 Any-SSR 框架作为行业首个将递归最小二乘法(Recursive Least Squares, RLS)引入大语言模型持续学习的技术框架,通过分析路由机制,动态地把不同任务分配到独立子空间学习,避免任务间知识干扰,创新性解决了大语言模型持续学习中灾难性遗忘问题。同时,利用低秩适应(Low-Rank Adaptation, LoRA)与分析路由相结合的方式,实现了新旧知识的无缝整合与动态学习。 在一系列技术创新的基础上,Any-SSR 方法实现了“近乎完美”的知识保留(即不遗忘),同时能无缝地学习新知识。在实验中,Any-SSR 在 TRACE 基准测试上的表现显著优于其他方法,包括多任务学习(MTL)等,不仅在整体性能(OP)上取得了优异成绩,还实现了零反向知识转移(BWT)。 IT之家从小米技术获悉,过去五年,小米集团研发投入约 1020 亿元,在 2025 年的 300 亿研发投入中,大约有四分之一将被用于 AI 相关方向。未来五年(2026-2030 年),小米还将在核心技术赛道再投入 2000 亿元。
IT之家 7 月 8 日消息,雅西卡昨日开启了 FX-D S300 相机的众筹,该机搭载 5000 万像素 1/1.56 英寸传感器,配有“过片扳手”,可提供一系列胶片模拟滤镜。 据雅西卡介绍,该机自身定位为“富士 X-Half 的实惠代替品”,其外观采用复古设计,顶部配有一个“过片扳手”(IT之家注:过片扳手为胶片相机专有的结构,目前在数码相机中仅有爱普生 R-D1 系列搭载有过片扳手),扳动后可激活胶片模拟模式。 ▲ 该“过片扳手”外观 硬件配置方面,该机配有 EVF(电子取景器),搭载 5000 万像素 1/1.56 英寸传感器,自带镜头规格为 24mm f/1.8,带有光学防抖功能;机身顶部搭载有胶片模拟拨盘,拨动可切换胶片模拟样式。 目前,该机处于众筹状态,众筹平台为 Kickstarter,众筹价格为 3757 港元(现汇率约合 3434 元人民币)起,目前已达成众筹目标。
IT之家 7 月 8 日消息,Valve 今日发布了 SteamOS 3.7.14 Beta 版更新,该更新主要修复了 3.7.13 版本中的一些小问题,同时为 Steam Deck LCD 游戏机重新增加了“蓝牙唤醒”功能。 据更新文档介绍,该更新的主要内容只有一项: 蓝牙 重新启用 Steam Deck LCD 的“蓝牙唤醒”实验性功能,包含对低功耗蓝牙外设的支持。 此前,Valve 曾在 3.7.13 版本的 SteamOS 中临时禁用了该功能,用户对此的评论稍有分化趋势,支持的用户认为该功能导致 Steam Deck LCD 出现“睡眠障碍”问题,常常在背包中被意外唤醒;反对的用户认为该功能应该保留,因为使用蓝牙手柄时还要再按一下主机上的电源按钮才能唤醒过于不便。 IT之家附更新 SteamOS Beta 版方法如下: 打开“设置”。 前往“系统”选项卡。 将“系统更新通道”更改为“预览”,更改后即可收到 Beta 版系统推送。
IT之家 7 月 8 日消息,玩家 HealthyWar7942 本周于 Reddit 论坛发文,称他在 2025 年仍将索尼 PSP 游戏机作为车载导航使用。 该玩家于文中表示,他身处加拿大。在他发布的照片中可以看到,他将 PSP 放置在他车中的空调出风口上方,同时 PSP 的顶部插有“PSP GPS 接收器”,正在运行着导航软件。 不少用户于该文下方评论,其中用户“External-into-Space”表示:“PSP 有 GPS 芯片吗?太疯狂了!”;用户“penkster”则表示,他很喜欢这玩意,视觉效果很棒。 IT之家备注:PSP GPS 接收器(型号为 PSP-290 / PSP-290X)发售于 2006 年 12 月 7 日,可让 PSP 增加 GPS 功能,支持 L1 频段(1575.42MHz)信号,定位精度约 5 米。 该接收器支持的软件 / 游戏有《大家的地图》、《MAPLUS Portable navigation》系列、《合金装备:掌上行动》、《星象仪便携版》等。
IT之家 7 月 8 日消息,一加今日于海外市场推出了 OnePlus Pad Lite 平板,该平板搭载联发科 Helio G100 芯片,配有 11 英寸 90Hz 屏幕。 据一加官方介绍,该平板的配色为“航空蓝”,电池为 9340mAh,重 530 克,搭载 11 英寸屏幕,屏占比为 85.3%,比例为 16:10,最大亮度可达 500 尼特,色深为 10Bit(非原生,8Bit+FRC),分辨率为 1920*1200,触控采样率最高可达 180Hz。 硬件配置方面,该机搭载联发科 Helio G100 芯片,内存、存储组合有 6+128GB、8+128GB 可选,支持 WiFi 5、蓝牙 5.2,有蜂窝网络版本可选,最高支持 4G LTE 连接。 此外,该机的后置和前置镜头均为 500 万像素,后置摄像头最高支持 1080P 30FPS 录制,配有四扬声器系统,支持“Hi-Res Audio”小金标认证;软件方面该机搭载氧 OS 系统,支持分屏、同品牌手机 / 电脑镜像屏幕和儿童模式等。 目前,该机处于在海外市场预购状态,售价如下: WiFi 版(6+128GB):169 英镑(IT之家注:现汇率约合 1650 元人民币) LTE 版(8+128GB):199 英镑(现汇率约合 1943 元人民币)
IT之家 7 月 8 日消息,宝骏汽车发布了 2026 款宝骏云海系列的官方图片。作为年度改款车型,新车在内饰配色、配置等方面进行了优化调整,同时继续提供插电混动和纯电动两种动力选择。作为参考,在售的 2025 款宝骏云海定位紧凑型 SUV,指导价区间为 10.98-15.58 万元。 IT之家注意到,从外观来看,2026 款宝骏云海基本延续了 2024 款的整体设计风格。不过,插混版和纯电版车型在前脸细节上有所区别。插混版车型的前保险杠两侧采用了仿进气口造型,而纯电版车型则采用了整体封闭式前脸设计,并在前灯组下部加入了小型导流槽,进一步提升了车辆的空气动力学性能。车身尺寸上,宝骏云海的长宽高分别是 4590×1880×1608mm,轴距是 2750mm。 在内饰方面,2026 款宝骏云海系列带来了全新的配色方案,新增了云暮黑和云霞米两种内饰配色。车内继续配备悬浮式液晶仪表盘和中控屏,多功能方向盘采用双辐式造型,整体设计简洁而富有科技感。配置方面,新车进行了显著升级,新增了前排座椅加热和通风功能,主 / 副驾座椅均支持 6 向调节。此外,宝骏还透露,2026 款宝骏云海的后排座垫加厚了 15 毫米、加长了 40 毫米,进一步提升了乘坐舒适性。 车机系统方面,2026 款宝骏云海配备了全新的 UI 界面,语音系统能够识别 8 大方言和 12 种重口音。此外,新车还增加了多项便利性配置,包括前排 50 瓦手机无线充电功能、电动尾门(带防夹和角度记忆功能)以及化妆镜双排 LED 照明灯。 尽管 2026 款宝骏云海的动力信息尚未公布,但参考 2024 款在售车型的动力配置。宝骏云海 EV 纯电版搭载前置单电机,最大功率为 150 千瓦,峰值扭矩为 310 牛・米,配备容量为 56.7 千瓦时和 69.2 千瓦时的磷酸铁锂电池,对应的 CLTC 工况续航里程分别为 500 公里和 600 公里。宝骏云海 PHEV 插电混动版则搭载 1.5 升发动机与前置单电机的组合,发动机最大功率为 78 千瓦,电机最大功率为 150 千瓦,匹配容量为 9.5 千瓦时和 20.5 千瓦时的磷酸铁锂电池,对应的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 60 公里和 140 公里。
IT之家 7 月 8 日消息,神州租车与百度 Apollo 今日在北京联合宣布,正式推出全球首个面向公众的自动驾驶租车产品。 即日起,神州租车 App 智驾产品已开放预约体验,年满 18 周岁即可解锁“全自动驾驶 + 全流程自助”的短租服务。 神州租车自动驾驶租车服务是基于百度 Apollo L4 级自动驾驶平台打造,深度融合神州租车覆盖全国的租车网络与车队运营经验,是国内首个实现自动驾驶、全流程自助的租车产品。 用户通过神州租车 App,仅需 3 步即可完成“预约-取车-还车”操作流程 —— 下单时预约用车时间、上车点,系统自动匹配最近车辆; 取车时车辆将精准停靠指定位置,用户仅需通过身份验证即可解锁车辆; 行程结束时,车辆将按照用户指定还车点自动驶入,用户无需任何操作。 在用车过程中,用户可在运营范围内灵活自主地设置行程,漫游美食、美景、文化、古迹等目的地。 据神州租车智驾产品负责人介绍,神州租车智驾产品在服务细节上充分考虑用户需求,首批投入的百度 Apollo 定制车辆支持 3 人以内乘坐,操作流程与百度 Apollo 自动驾驶系统深度适配,确保用户“零学习成本”上手。 IT之家注意到,定价方面,与神州租车现有短租产品保持一致,支持 4 小时至 7 天灵活预约,覆盖日常通勤、周末出游等多元场景。
IT之家 7 月 8 日消息,针对网传的抖音花费 9 位数与周杰伦签约传言,抖音相关负责人今日回应新浪科技称:“消息不实,为谣言”。 IT之家注意到,2020 年 5 月,快手与杰威尔音乐达成版权合作,获得周杰伦全部歌曲及 MV 的短视频平台授权,用户可免费收听歌曲、观看 MV,创作者也可使用相关素材。 2020 年 6 月 1 日,周杰伦正式入驻快手,开通了首个中文社交媒体账号,其快手号“周同学”已经认证,个性签名写着“周杰伦首个中文社交媒体账号,全网唯一,只在快手”。周杰伦快手在粉丝数达到 1000 万的时候,还进行了魔术直播。
IT之家 7 月 8 日消息,《网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》签约活动于今日下午在京举行。全国性行业协会商会第七联合党委书记、中国道路运输协会会长王丽梅主持会议,全国范围内有代表性的四家主要网络货运信息交易撮合平台满帮集团、货拉拉、滴滴送货、快狗打车有关负责同志参加会议并联合签署《自律公约》。 《自律公约》聚焦各方反映强烈的侵害货车司机合法权益问题,提出实施平台货主实名制度、严格货源信息审核、阻断超低运价货源、保障运费及时结算、联合制约失信货主、持续开展抽成“阳光行动”、规范车贴使用、规范开展宣传促销活动、落实 12328 接诉即办、畅通司机诉求表达渠道 10 个方面具体内容。 四家平台企业有关负责同志表示,将严格遵守《自律公约》规定,率先垂范、示范执行,平台 App(货主端、司机端)、平台官微(微信微博)全面宣传《自律公约》,让广大货车司机了解掌握,共同营造保障货车司机合法权益的良好氛围。下一步,将以《自律公约》为指引,积极响应党和政府号召,落实企业主体责任,接受广大司机和公众社会的监督,共同打造平台与司机发展共同体,不断提升货车司机群体的获得感、幸福感、安全感,促进行业健康稳定发展。 IT之家附《自律公约》全文如下: 网络货运信息交易撮合平台保障 货车司机合法权益自律公约 为促进道路货运新业态规范健康发展,保障货车司机合法权益,满帮集团、货拉拉、滴滴送货、快狗打车等四家互联网道路货运平台企业,共同签署本公约,并向社会公开承诺: 一、实施平台货主实名制度。我们将建立实施货主 (包含企业法人、自然人、货运中介等不同身份货主) 的实名认证制度,严格登记、审核货主身份信息。自 2025 年 11 月 1 日起,不再向未实名登记的货主提供货源信息发布服务。 二、严格货源信息审核。我们将依法依规完善互联网道路货运禁止及限制运输物品名录,督促货主如实登记托运货物信息,利用信息化手段加强托运货物信息对照核验,识别并拦截禁限运物品信息,防范货主发布虚假货源信息。 三、阻断超低运价货源。我们将积极监测、合理评估重点地区、线路、货类的运输成本,建立实施过低运价阻断机制,及时拦截或干预明显低于运输成本的货源信息。 四、保障运费及时结算。我们将综合采取货主预付运费、购买运费补偿险、运费催付、赔偿先付等手段,积极督促货主履约,帮助司机及时、足额获取运费收入。我们承诺不将司机运费提现与平台的司机行为分、能量值等关联挂钩,不拖延支付司机运费。 五、联合制约失信货主。我们对发布虚假货源、恶意拖欠运费的货主账号 (含发货人手机号) 将限制下到付订单、实行暂时或永久性封禁,并共享失信货主清单,实行一家平台封禁,平台企业共同抵制。 六、持续开展抽成“阳光行动”。我们将诚信对待司机,向社会公开计价规则,降低过高收费和抽成比例,不克扣司机实际行驶里程及支付费用,合理设定免费等候时长。当司机与其他各方产生纠纷时,履行平台义务,建立人性化判责机制。 七、规范车贴使用。我们承诺不强制或者变相强制司机使用车贴,对张贴本平台车贴的不限制其通过其他平台承揽货运业务。 八、规范开展宣传促销活动。我们承诺平台开展宣传推广、促销等活动,遵循平等自愿原则,不强制或变向强制平台内经营者参加并收费。 九、落实 12328 接诉即办。我们接到货车司机拨打的 12328 监督服务热线有关投诉举报信息后,承诺在规定期限内迅速核实办理,最大限度解决司机投诉举报、急难愁盼问题,提高问题解决率、司机满意率。 十、畅通司机诉求表达渠道。我们愿通过司机恳谈会、司机社区、工会等渠道方式,积极倾听和解决司机各方面的意愿和诉求,与司机群体建立协商机制,就司机群体关心的各类权益事项进行沟通协商,增进理解、解决诉求、化解纠纷,合理优化平台经营策略。我们承诺将按照保护司机权益的原则,对行为分、能量值、服务分管理规则进行修订完善。 以上承诺,我们欢迎社会各界、新闻媒体和广大司机朋友监督。我们将通过司机关爱基金、志愿者服务等多种形式,结合司机生产生活需求,为广大司机朋友提供力所能及、多样化的关心关爱、困难帮扶等爱心服务。 满帮集团 货拉拉 滴滴送货 快狗打车 2025 年 7 月 8 日
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