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苹果全新自研 Wi-Fi 和蓝牙芯片 Proxima 现身 iOS 18 代码

IT之家 7 月 8 日消息,最新泄露显示,苹果下一代芯片将用于未来的 iPhone、iPad、Mac、Apple TV 和 HomePod mini 型号。 上个月,UP 主“诗篇里的落花”上传了一段据称是去年 iPhone 16 工程机的视频。据 MacRumors 的线人今日透露,该设备运行的是 2024 年 3 月的 iOS 18 内部版本,但这是一个非 UI 版本,意味着无法加载主屏幕或其他界面。 根据视频和 MacRumors 的消息人士,在这个内部 iOS 18 版本的代码中,有许多即将推出的苹果芯片的代码名称和标识符: A19 芯片:iPhone 17、iPhone 17 Air 和可能 iPhone 17e A19 Pro 芯片:iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max M5 芯片:MacBook Air、MacBook Pro、Mac mini、iMac、iPad Pro 和 Vision Pro M5 Pro 芯片:MacBook Pro 和 Mac mini S11 芯片:Apple Watch Series 11、Apple Watch Ultra 3 和 Apple Watch SE 3 C2 调制解调器:iPhone 17e,可能是整个 iPhone 18 系列及更多产品 Proxima:全新苹果设计的 Wi-Fi 和蓝牙芯片的代号 其中,大部分芯片都是当前芯片型号数加一的明显升级,但全新的“Proxima”芯片则不同。这款芯片去年由彭博社的马克・古尔曼首次报道,他表示这款芯片将包含在今年稍后推出的新款 Apple TV 和 HomePod mini 中。他还预计至少部分 iPhone 17 型号将使用这款芯片,以及从明年开始推出的未来 iPad 和 Mac 型号。 MacRumors 表示,与苹果 Mac 放弃英特尔处理器、iPhone 基带芯片转向自研的做法类似,该公司计划推出的 Wi-Fi 和蓝牙组合芯片将使其能够替换目前由博通供应的芯片。苹果的芯片预计将支持 Wi-Fi 6E 或 Wi-Fi 7,这将是对 Apple TV(目前使用 Wi-Fi 6)和 HomePod mini(目前使用 Wi-Fi 4)的升级。 IT之家注意到,该媒体的爆料人还声称,苹果已经测试了一款搭载 M3 Ultra 芯片的 Mac Pro,但目前尚不清楚是否会发布。他们还发现了证据表明,苹果没有计划发布 M4 Ultra 芯片,正如该公司已经强烈暗示的那样,因此 Mac Pro 可能要到 M5 Ultra 芯片准备好之后才会更新。

IT之家
14 分钟前
微软 Edge 浏览器密码管理器再升级:新增实时密码泄露监测功能

IT之家 7 月 8 日消息,微软对 Edge 浏览器的密码管理功能充满信心,甚至不惜停用了其独立的密码管理器 ——Microsoft Authenticator 的部分功能,以推动用户在移动设备上使用 Edge 浏览器。这一举措背后的真实意图或许众说纷纭,但不可否认的是,Edge 浏览器的密码管理器确实非常实用。而随着实时密码监控功能的加入,这一工具将变得更加出色。 上周,微软发布了 Edge 139 版本,供 Beta 频道用户进行测试,这是该版本正式向所有用户公开发布前的最后一步。此次更新中,Edge 浏览器的密码管理器迎来了一项重要的升级 —— 实时密码泄露警告功能。 据IT之家了解,Edge 浏览器全新的“上下文密码泄露通知系统”能够实时追踪保存的凭据是否出现在已知的数据泄露事件中。一旦用户的密码或其他敏感信息在数据泄露中被发现,Edge 浏览器将立即发出警告,并建议用户采取紧急措施,例如立即更改密码。 目前,这一新的密码监控系统正在逐步向 Edge 内部测试用户推出。如果你正在使用 Edge 139 Beta 版本,可能需要等待几天才能获得这一新功能。 除了密码监控功能的升级,Edge 139 Beta 版本还对设置部分进行了改进。该版本引入了 WebUI 2 技术,使得设置页面的渲染速度大幅提升。微软最近发布的一篇博客文章详细介绍了这些性能提升,借助 WebUI 2,Edge 浏览器的设置页面加载速度比以往更快。此外,更新后的设置部分还进行了“轻微的视觉和内容升级”,包括“优化单个设置的简洁措辞、简化页面数量、重新组织内容,并创建更加连贯的用户界面”。 此次更新预计将于 2025 年 8 月 7 日当周正式在稳定版频道发布。

IT之家
21 分钟前
曝 Flyme Auto 将上车奔驰 E,星纪魅族获新订单

IT之家 7 月 8 日消息,据 36 氪汽车今日援引多位知情人士消息,奔驰已和亿咖通、星纪魅族达成合作,Flyme Auto 即将进入奔驰中国车型序列。最先搭载 Flyme Auto 的奔驰车型是长轴距版 E-Class。 一位消息人士透露,合作车型预计会在 2027 年推出。报道提到,长轴距版 E-Class 确将在 2027 年推出改款。 奔驰中国市场在售的主要车型,如长轴距版 C 级、E 级、GLC 等车型,目前均搭载了奔驰在 2023 年推出的第三代 MBUX 系统。 星纪魅族曾在 6 月透露,Flyme Auto 合作车型总销量达到 1167651 辆,连续 8 个月新增用户数位列行业第一。 目前 Flyme Auto 已接入吉利、领克、银河等多个品牌的 25 款车型,是搭载车型最多、覆盖车型最广的智能座舱系统。 据IT之家此前报道,星纪魅族 Flyme Auto 车载软件系统发布于 2023 年 3 月,支持无缝接力、手机辅助 OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力,支持手机寻车,支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等软件功能。

IT之家
42 分钟前
拜雅推出 AVENTHO 100 头戴式耳机:45mm 动圈单元、支持谷歌 Fast Pair 技术,199 欧元

IT之家 7 月 8 日消息,拜雅现已公布了一款型号为 AVENTHO 100 的头戴式耳机,该耳机匹配 45mm 动圈单元,定价为 199 欧元(IT之家注:现汇率约合 1675 元人民币)。 该耳机提供黑色、棕色与奶油白三种配色,整机重量 220 克,采用人体工程学可折叠头梁,耳机耳垫部分可随时更换,内部填充记忆海绵,可贴合不同用户耳型。 该耳机匹配 45mm 单元,搭载主动降噪(ANC)功能,支持蓝牙 5.4,拥有高通 cVc 语音增强技术,同时支持谷歌 Fast Pair 技术,可快速配对安卓设备。耳机在关闭降噪功能的情况下可连续播放 60 小时,开启 ANC 下可连续播放 40 小时,耳机支持快充功能,充电 15 分钟可提供约 15 小时的使用时间。

IT之家
1 小时前
单次充电行驶 1205 公里,Lucid Air Grand Touring 创吉尼斯世界纪录

IT之家 7 月 8 日消息,美国电动汽车制造商 Lucid Motors 再次证明了其在能效方面的卓越能力。本周早些时候,Lucid Motors 旗舰车型 Lucid Air 的 Grand Touring 版本,从瑞士到德国完成了一次创吉尼斯世界纪录的旅程。 Lucid 的第一款纯电动车型 Lucid Air 堪称效率的典范,该公司自主研发了所有动力总成部件,通过优化尺寸和重量,实现了在有限电池容量下最大化续航里程的目标。一年前,Lucid 宣布其价格最低的 2025 款 Air Pure 能源效率为每千瓦时行驶 5 英里(IT之家注:约 8.05 公里),使其成为世界上最高效的汽车。 这种先进技术也体现在 Lucid Air 的四款现有车型中,包括刚刚创下吉尼斯世界纪录的 Grand Touring 版本。Lucid Motors 在社交媒体上分享了这一成就,该纪录是企业家乌米特・萨班奇(Umit Sabanci)驾驶 Lucid Air Grand Touring 完成的。根据 X 平台上的帖子,Lucid Air Grand Touring 从瑞士圣莫里茨出发,一路驶向德国慕尼黑,单次充电行驶了 1205 公里。 作为对比,美国环保署(EPA)估算的 2025 款 Lucid Air Grand Touring 的续航里程为 512 英里(约 823.98 公里),这已经是行业内顶尖水平。然而,在萨班奇和 Lucid 团队的帮助下,Air Grand Touring 成功将续航里程延长了惊人的 237 英里(约 381.41 公里),这一过程全程受到吉尼斯世界纪录团队的监督。

IT之家
1 小时前
AIDA64 发布 7.70 正式版:首次支持 PCIe 7.0,提前支持 AMD Zen 6

IT之家 7 月 8 日消息,硬件检测工具及烤机软件 AIDA64 今日发布了 7.70 正式版,提前支持了 AMD Zen 6 处理器。 AIDA64 7.70 正式版更新后,高度可定制的硬件监控模块现在支持新的颜色选择对话框,包含 RGB、HSV 和十六进制颜色输入,可设置自定义和最近使用的颜色,并支持多种颜色面板以及深色模式。 更新的 SensorPanel 还提供可配置的网格线、最多 101 种状态的定制仪表,以及一套新的日期和时间表示项。 AIDA64 官方与微软紧密合作,在 AIDA64 内核驱动程序中实施了多项安全改进。这些增强功能为所有用户提供了更好的保护、稳定性和兼容性。 传感器面板核心模板也迎来升级,除了内置专为广泛使用的 1024x600 分辨率设计的核心模板,还引入了宽格式(1920x480)以适应更大的面板。此版本作为独立软件包单独提供下载。 该版本还初步支持了 AMD Zen 6 桌面、服务器和移动处理器。 AMD 计划基于“Zen 6”架构推出代号为“Medusa Ridge”的桌面处理器,提供 12 核、24 核和 32 核版本。在服务器领域,AMD 将推出代号为“EPYC Venice”的处理器,搭载“Zen 6c”和“Zen 6”核心。 此外,AIDA64 7.70 初步支持 Intel Wildcat Lake CPU,改进支持 AMD Turin / Turin-D(EPYC 9005 系列)、Shimada Peak(线程撕裂者 9000 系列)、Intel Bartlett Lake-S CPU。 显卡方面,AIDA64 7.70 支持了: AMD Radeon AI Pro R9700、Radeon Pro W7400、Radeon Pro W7700、Radeon RX 7300、Radeon RX 7400、Radeon RX 7800M、Radeon RX 9060、Radeon RX 9060 XT; Intel Battlemage(BMG-G31); NVIDIA GeForce RTX 5050、GeForce RTX 5050 Laptop、GeForce RTX 5060、GeForce RTX 5060 Laptop、GeForce RTX 5070 Laptop。 IT之家注意到,该版本还首次支持了 PCIe 7.0,新增支持 22 种外接显示器。

IT之家
1 小时前
2025 款改款东风日产逍客・荣誉 SUV 上市:取消发动机盖罩饰板及自动启停配置,12.59 万元起

IT之家 7 月 8 日消息,东风日产宣布旗下 2025 款改款逍客・荣誉 SUV 车型上市,共推出 2.0L CVT XV 真心版和 2.0L CVT XV + 领先版两款车型,指导价格分别为 12.59 万元和 13.49 万元。 外观方面,该车提供珠光白、曜石黑、琥珀金、全新冰岩蓝四款配色,沿用 V-Motion 家族式设计语言,配备 LED 飞翼式前组合灯、LED 回旋镖式尾灯、18 英寸旋风式铝合金轮毂,目前上市的这一改款取消了发动机盖罩饰板。 座舱方面,该车配备 12.3 英寸悬浮式中控屏,内置日产超智联 2.0 系统,配备深蓝色 / 黑色双色风格内饰。不过车辆取消了自动启停配置。 规格方面,IT之家获悉该车长宽高分别为 4407x1837x1610 毫米,轴距为 2646 毫米。继续搭载 2.0 升自然吸气发动机,最大功率为 111 千瓦,最大扭矩为 194 牛・米,传动系统匹配 CVT 无级变速箱。

IT之家
1 小时前
氪星晚报| 因存在电源问题,索尼宣布暂停出售Xperia智能手机;国内首个低空新基建完整解决方案发布;百度启动2026届校园招聘,AI岗位占比超90%

大公司: 圣农发展:2025年上半年净利同比预增732.89%—830.88% 36氪获悉,圣农发展发布业绩预告,预计2025年半年度归母净利8.5亿元—9.5亿元,同比增长732.89%—830.88%。 塔塔汽车集团第一季度全球批发销量同比下降9% 7月8日消息,一份声明显示,塔塔汽车集团第一季度全球批发销量为299664辆,较去年同期下降9%。其中,捷豹路虎全球批发销量同比下降11%至87286辆。(界面) 渝开发:不存在未披露重大事项 36氪获悉,渝开发发布公告,近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化;公司、控股股东重庆市城市建设投资(集团)有限公司不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。 因存在电源问题,索尼宣布暂停出售Xperia智能手机 7月8日消息,索尼公司表示,由于部分机型出现意外关机、重启或无法开机等问题,已暂停其最新智能手机Xperia 1 VII的发货和门店销售。目前,索尼正在调查手机出现电源问题的原因,并提醒用户在此期间备份所有必要的数据。这款无锁版(SIM-free version)智能手机上月刚上市,在索尼官方商店的零售价为204600日元(约合1400美元)。上周,日本移动运营商NTT Docomo和KDDI已宣布暂停销售Xperia 1 VII。目前,索尼已暂停在日本和新加坡等国家地区的销售。(界面) 百度启动2026届校园招聘,AI岗位占比超90% 36氪获悉,7月8日,百度正式启动2026届校园招聘,面向全球2026届毕业生,发出超4000份Offer,岗位遍布北京、上海、深圳、广州、成都、大连、杭州等7个城市,其中AI岗位占比超90%。据了解,此次校招全面覆盖技术类、产品类、专业服务和管理支持类、政企行业解决方案和服务类这四大职位类别,共有256个细分岗位,职位数量较去年增加35%,AI算法等方向职位数量涨幅最大。 小鹏汽车在合肥成立销售服务公司,注册资本1000万元 36氪获悉,爱企查App显示,近日,合肥小鹏汽车销售服务有限公司成立,法定代表人为陈志远,注册资本1000万元人民币,经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、机动车充电销售、轮胎销售、电池销售、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售等。股权穿透图显示,该公司由合肥鹏智汽车销售服务有限公司全资持股,后者为小鹏汽车销售有限公司全资子公司。 投融资: “它石智航”完成1.22亿美元天使+轮融资 36氪获悉,7月8日,“它石智航”宣布完成1.22亿美元天使+轮融资。本轮融资由美团战投领投,钧山投资、碧鸿投资、国汽投资、临港科创投、赛富投资基金、建发新兴投资共同跟投。老股东线性资本、襄禾资本等持续加码。此轮融资后,它石智航还将进一步拓展生态与场景资源,并启动全球顶尖人才招聘计划,持续构建更具活力和可持续竞争力的组织。 “灵境AI”完成数千万元天使轮融资 36氪获悉,AI动漫工业化生产平台“灵境AI”今日宣布完成数千万元天使轮融资,由柏睿资本、零以创投投资,高鹄资本担任独家财务顾问。本轮资金将用于加速多模态生成架构研发,夯实AI动漫领域的技术壁垒。 新产品: 上海莱士:“SR604注射液”进入Ⅱb期临床试验研究 36氪获悉,上海莱士发布公告,公司于近日在国家药监局药物临床试验登记与信息公示平台公示了SR604注射液Ⅱb期临床试验登记信息。本次公示SR604注射液进入Ⅱb期临床试验,不会对公司业绩产生重大影响。 今日观点: 报告:阿里云获评AI云“领导者” 36氪获悉,7月8日,国际市场研究机构Omdia发布最新生成式AI报告,报告显示,阿里云获评AI云市场“领导者”,是唯一入选的中国科技公司。Omdia报告指出,阿里云在模型能力、AI基础设施、开发平台、开发者生态等7大维度获评最高的“先进(Advanced)”等级,凭借通义千问大模型及其广泛的市场落地,被评为“顶级(Top)”亚太基础模型供应商。 其他值得关注的新闻: 工信部公开征集对《燃料电池电动汽车 安全要求》等4项强制性国家标准制修订计划项目的意见 36氪获悉,工信部公开征集对《燃料电池电动汽车 安全要求》等4项强制性国家标准制修订计划项目的意见。 韩国呼吁美国取消或降低汽车和钢铁关税 韩国工业部通过电子邮件发表声明称,韩国强调与美国达成的最终贸易协议应包括行业关税问题,因为取消或降低汽车和钢铁关税至关重要。韩国贸易部长Yeo Han-koo在华盛顿会见美国商务部长卢特尼克时表达了韩国的立场。(新浪财经) 国内首个低空新基建完整解决方案发布 今天(8日),由遥感卫星应用国家工程研究中心等单位主办的2025空天信息大会在安徽合肥举办。本次大会发布了空天领域一系列创新技术成果与应用产品,涵盖卫星互联网、低空云、低空气象应用、空天AI大模型等领域。中科星图发布了全国首个低空经济全域赋能平台,包括低空规划平台、护航低空智联网平台、低空飞副平台、军地民协同平台及一网统飞平台等五个产品体系,提出了从低空规划、安全保障、协同监管到运行服务、场景应用等全链条的解决方案,这也是国内首个完整的低空基础设施解决方案。(央视新闻)

36氪
19 分钟前
B站要做播客了?

本文来自微信公众号:刀客Doc,作者:刀客doc,原文标题:《B站要做播客了?聊聊我对播客营销价值的几点看法》,头图来自:AI生成 昨天,根据tech星球的报道,B站正发力视频播客业务,即将推出一系列扶持政策。内部人士称,“公司今年暑期将大力挖角播客创作者”。 确实,播客的“视频化”趋势正在提速。Morning Consult在2024年8月有一个调查,42%的美国成年人更喜欢带视频的播客,而2022年这一比例只有 32%。 YouTube先抢占先机。2025年3月,YouTube 官方博客宣布月播客活跃观众突破10亿,并开始内测可动态插入的主播口播广告位,Shorts流量也将反哺长节目。 Spotify也在追赶。今年 2 月更新的 Partner Program 宣布向符合条件的创作者开放视频分成,并为 Premium 会员提供无广告体验,意在通过更优 CPM 挽留头部节目 。不过就受众规模和发现机制而言,YouTube 依旧握有先手优势。 视频播客还是播客吗? 我认为是。播客的本质在于用长时段、声音驱动的对话建立陪伴感和思考深度——无论画面是否出现,这种以音为核的体验从未改变。视频的加入,只是在保留声音主体的前提下,为内容添加表情与场景,让信任累积更立体,而“声音先行、观点为本”的核心依旧如初。 在互联网巨头的推动下,播客的发展极为迅速。过去半年,我就被好几个做营销的朋友问到:“播客是不是下一块必须抢的流量洼地?” 提问者的阵容很有意思:做DTC品牌、上市银行的数字营销部、还有一个老牌 4A。我发现很多人蠢蠢欲动,又有些犹豫,似乎看不清播客这种媒介形式的价值和雷区,我今天就聊一聊我的观察。 一、播客是一种慢媒介 去年 12 月在北京参加的一场播客沙龙。谈及播客的营销模式,我提出了一个观点:播客的营销是一种慢传播。 我用“慢传播”这个表述,因为在音频的世界里,播客天然是一种“慢媒介”。 这些领域的购买流程通常包括信息收集、方案比较和内部决策,需要更深入、更系统的内容来支持受众的理性判断。而播客凭借长格式讨论和专业访谈,能够逐步解答受众的疑问、传递信任和建立权威,从而有效推动复杂决策的推进。 一档节目往往动辄二三十分钟甚至数小时,这是一种非常线性,且难以加速或者效果的收听,传播因此呈现出“滴灌”逻辑:受众的破圈依赖口碑与兴趣社群的层层破圈,而不是一次算法推荐的爆破式扩散。 速度慢带来的直接后果,是商业规模化的天花板更高却更远。 相比短视频平台上“点击—曝光—转化”一气呵成的漏斗,播客的商业转化更像一条曲折的辩证曲线:忠诚度高、信任度强,但人群基数扩张缓慢。 广告库存因此显得稀缺且分散,CTR 不会瞬时攀高,ROI 也得拉长观察周期。对于追求季度业绩的甲方或要讲故事的资本而言,这种“慢热”就意味着无法在短时间内堆出足够可观的 GMV 或 CPV,难以用规模化速成来佐证商业模型的爆发力。 所以,播客能养出深度的品牌资产,它更适合那些愿意陪着用户一起慢慢成长的产品——耐消品、订阅服务、知识付费——而不适合夹着促销倒计时的快消攻势。 在我观察中,金融理财、B2B产品和服务、教育培训和健康保健等“高客单-长决策”行业最倾向于采用播客营销。 二、播客的价值是深度信任,和B站有相同的生态位 我们尝试进入两个场景: 场景一:你打开一档播客节目,主播花了30分钟讲“消费主义如何渗透我们日常生活”,中间引用了鲍德里亚、讲了自己购物成瘾的经历,还加上了一段听众来信。这时候你一边听,一边思考:我是不是也有类似经历?主播的观点有没有道理? 场景二:而同一时间,你对这位主播已经听了好几期,熟悉她的语气、背景音乐、片头语,甚至认同她“有点拧巴但真诚”的人设。哪怕你今天没太认真听,但一听到她推荐某个消费品牌,你可能就会试一试。 两个不同的场景背后是两条不同的说服路径。这里面有一个理论——精细加工可能性理论(Elaboration Likelihood Model, ELM)。 这个理论认为,人们的态度改变取决于信息加工深度:当一个人具备高动机和能力时(如场景一),会通过中心路径深入分析信息内容,产生持久且理性的态度改变; 反之像场景二,则会依赖边缘路径,受信源吸引力、情感共鸣等外围线索影响,形成短暂且易变的态度。 两条路径并非割裂——同一情境下可能并存,但主导路径由受众的认知投入程度决定,而这一程度又受议题相关性、注意力分散度等因素调节。 播客的说服力,恰恰就是这两条路径叠加的结果。它既能抓住那些愿意深度思考的人,也不放过那些只是情感上“沦陷”的听众。这就是精细加工可能性理论在播客中的真实演绎。 精细加工可能性模型,告诉我们:受众在面对信息时会自动权衡投入产出,如果内容复杂度高到值得思考,他们会进入中心路径; 如果信息量不足以激起深度加工,或者注意力被其他刺激分走,就会走外围路径,靠情绪线索、社交背书或权威标签迅速判断。 了解了这个理论,我们就能理解很多APP的营销价值。 比如公众号是最接近“中心路径”的平台之一。用户点进一篇长文,愿意花几分钟甚至十几分钟认真读完,表明他们已经在认知上进入深度加工状态。 同样是图文,微博和小红书则是一个“外围路径”更明显的平台。信息节奏极快,外围线索非常“软”,主要是社交认同+氛围感渲染。 微博用户更容易被热搜、名人转发、情绪话术、表情包吸引,小红书的社区语境也强调“真实”、“推荐”、“我试过”,这些都是外围线索。 播客两条路径经常叠加使用。因为音频节奏慢、内容结构长,容易激发听众跟随主播逻辑深入思考,是中心路径的好土壤;另一方面,声音本身具有人格和陪伴感,主播语气、语音识别、熟悉感极容易触发外围路径信任。所以播客的说服力往往是“双轨叠加”的——先靠信任打动,再靠内容说服。 其实B站也是这种双线并行的平台。B站与播客几乎肩并肩地占据了营销漏斗的腰部:在用户已经完成“被看见”但尚未“下单”的空档,品牌最需要的是把零星好奇转化为持续兴趣,并在潜移默化中叠加信任。 B站靠的是丰富的画面叙事、弹幕共创和二次创作氛围,让用户在视觉冲击和社群互动中逐步认同内容背后的价值。 播客则以长音频、对谈与故事化叙事,为品牌注入“陪伴式可信度”,用声音建立一种一对一的私密连接。 他俩共同的作用在于把原本分散的注意力“黏”在品牌身上,为后续搜索与电商场景蓄积转化动能,让购买不再是一次冲动,而是自然水到渠成的决定。 从这个角度看:深度信任用于深耕品牌与受众的长期价值,浅度信任则在快速吸引与短期转化方面更为高效。 三、更像是公关媒介,不是广告媒介 当然,播客虽有建立深度信任的优势,但这一“慢媒介”无法独立支撑品牌各阶段的不同需求,对品牌营销需求的适配性不高。 孵化期:新品牌需要快速验证概念和市场需求,短视频和社交广告能带来即时反馈,并帮助打造初始声量;播客凭借慢速累积的信任,在这一阶段难以提供足够的流量和用户洞察。 成长期:品牌进入放量期,需借由密集曝光推动销售增长。此时,高频次的短视频投放和信息流广告能够迅速触达海量潜在用户,而播客虽能加深忠诚度,却无法单打独斗解决转化瓶颈。 成熟期:当品牌已有稳定客群和足够认知后,可利用播客深化品牌故事和核心价值观,进一步提升复购率和口碑声量。此时,播客与其他渠道协同,既可维护老客户,也能催生创新玩法。 简单来讲,播客仅能在品牌策略成熟期发挥最大价值,而非在引爆销量的成长期承担主要作用。它更像是一种长线布局,适合作为品牌声誉和深度链接的辅助工具。 所以我的观点是:播客从营销属性上,更像是一个公关媒介,不是广告媒介。 因为公关媒介的核心作用是塑造品牌形象和讲述品牌故事,与核心受众建立深度情感联系。播客能够很好满足这些需求。 相比之下,广告媒介追求高频曝光和即时响应,擅长制造短期转化,但难以深入触达用户内心层面。 因此,品牌应把播客视为构建声誉和价值观的重要阵地,通过定期连载、深度访谈和幕后揭秘,让听众在潜移默化中认同品牌理念,而非简单地把它当成效果广告的延伸。 我接触的一些科技和商业播客,他们对接都是公关公司以及企业的公关部门,较少有广告部的合作。但是这其实也限制了播客商业化的发展,相比广告,公关的天花板很低。 一个企业一年的公关费可能比不上市场部做一个大会的预算多。分享一个数据:全球的公关市场规模是100多个亿美元,广告市场的规模今年突破了1万亿美元。 四、一些建议 最后,给一些想要做播客的品牌一些建议吧。 将播客视为“信任工程”,更适合做长期语境建设。它适合支持品牌的深层战略,如品类教育、品牌理念重塑、B2B信任构建等场景,而不是直接拉动销售的高频渠道。 品牌应摒弃“CPC/CPM视角”,转而围绕“品牌认知沉淀”与“受众心智建立”来评估播客价值。 对于那些愿意陪用户慢慢成长的品牌,播客是天然阵地。 另外,在植入上,我们见惯了在短视频里的植入,但是这不太适合播客。 选题与内容共创才是正法,将合作内容打磨成具有品牌调性的“共建栏目”或“品牌专题”。不过这意味着品牌需要投入更多的精力和成本,门槛更高了。 播客可以当成内容母体,不是传播终点。一档优质播客节目,完全可以作为多平台内容的“母素材”进行系统拆分与再分发。60分钟访谈可衍生为B站、抖音短视频、小红书图文干货、公众号长文、微博话题金句、知乎专业问答。这种内容生态打法不仅提高ROI,也能最大化播客中沉淀下来的情绪价值与专业洞察。品牌内容团队应把播客纳入内容资产体系,而非单点投放。 所以,播客是不是下一个“流量收割机”呢? 我认为:它更像一场马拉松。音频、视频、直播的边界不断模糊,平台规则也随时可能重写,但只要还有人愿意在碎片化的世界里抽出半小时听一段真诚对谈,播客就有存在的意义。 本文来自微信公众号:刀客Doc,作者:刀客doc

虎嗅网
37 分钟前
在这件事上,成都还是太全面了

本文来自微信公众号:新周刊 (ID:new-weekly),编辑:L,作者:阿勃 我有个一起“开黑”打游戏的队友,曾经在成都的腾讯游戏天美工作室群——《王者荣耀》诞生的地方工作,后来跳槽到某个一线城市大厂。 有次我们聊到最喜欢的地方,我问他:“离开成都,是不是因为对那里不太满意?”朋友马上表示了否定,他说:“离开之后才发现成都太好了。如果有机会,我还想回去。” 古语云“少不入川”,但今天,越来越多年轻人和年轻产业正在涌入成都,游戏公司也一样。 根据智联招聘2025年3月发布的第三期《2025年春招市场行情周报》,在网络游戏行业招聘top 10城市榜单中,成都的职位数占比位列第一。 而《黑神话:悟空》爆火之后,那些最受关注的国产单机游戏中,几乎有三分之一的制作方来自成都。 今年,游戏圈内流传的说法是:成都已经是中国的单机游戏之都。 “村里的高才生”,三分之一来自成都 首月2000万份销量,接连斩获国内外游戏大奖,《黑神话:悟空》显然是中国游戏走向高端化和国际化的一块里程碑,它被戏称为“村里的第一个大学生”。 随着《黑神话:悟空》的出圈,人们开始留意“村里的下一个大学生”。游戏媒体GameLook(游戏大观)盘点了30款值得关注的国产单机游戏,竟然有9款来自成都,远超广州(3款)、北京(2款)。 这9款游戏中,《代号:锦衣卫》《猿公剑:白猿觉醒》《明末:渊虚之羽》的气质和《黑神话:悟空》最相近。《代号:锦衣卫》主打武侠,强调复杂多变、见招拆招的打斗;《猿公剑:白猿觉醒》《明末:渊虚之羽》除了同样亮眼的动作系统,还有巴蜀文化、志怪文学的元素。 成都的游戏工作室的野心也不止于国风题材。由神织科技开发、今年3月上市的《无限机兵》是二次元动漫画风与后启示录科幻故事的结合,目前在游戏平台Steam上的评测等级为“特别好评”。 蛇夫座-日蚀边缘工作室研发的《湮灭之潮》,灵感来自亚瑟王传说,告诉大家“中国人也能讲好西方神话”,被戏称为“村里的第一个留学生”。 成都游戏产业的崛起并非无迹可寻。公开报道显示,早在2003年,成都就已明确表态力推游戏产业。同一年,四川大学就开设了“游戏软件系”,比中国传媒大学招收游戏设计方向专业学生的时间(2004年)更早。 如果你问Gemini、DeepSeek或者Kimi,它们都会告诉你后者是“中国高校首创”,但这并不准确。 成都早早布局孵化游戏产业和游戏人才,游戏业迎来了快速扩张的十年,手机游戏公司一度有上千家。 tap4fun就是这股浪潮的代表,他们最初只是一家承接技术外包业务、租民房办公的小公司,靠团队自学转型做手机游戏。2012年,他们的两款游戏《银河帝国》《王者帝国》登上了苹果App Store美国区和中国区畅销榜第一名,力压《愤怒的小鸟》,一时风头无两。 CEO徐子瞻后来回忆:“看到这个排行榜的时候,有种我们是腾讯的感觉。” 文化氛围与生活环境缺一不可 游戏行业有着鲜明的地域特点。 比如上海时髦、“懂内容”,因为“四小龙”——米哈游、莉莉丝游戏、叠纸游戏和鹰角网络而成为二次元游戏重镇;广州低调务实,不爱搞大作,用轻体量的小游戏抢占下沉市场,“闷声发大财”。 一线城市游戏大厂的共同特点,是重视网络游戏和手机游戏,这是中国移动互联网狂飙突进的结果。 追逐更高的市场占有率、获取更好的用户数据、驱动营收业绩和股价的增长,是它们的本能。新游戏立项时,负责人经常被诘问:“你这个产品,能不能成为下一个《王者荣耀》或《原神》?” 市场规模较小,研发成本却不低的单机游戏项目,便躲在二线城市悄悄发力。成都有着单机游戏制作的天时地利人和:一方面起步早,底子厚,人才和产业基础好;另一方面,房价和薪酬水平相对一线城市较低,减少了游戏的开发成本。 在开头那段对话中,我还提到了一个尖锐的问题:“回去成都,薪酬水平肯定要下降,这两年成都的游戏公司甚至还在降薪。” 但他坦然表示:“谁没被降薪呢?”相比之下,成都的性价比更被凸显:这里生活成本不高,工作不内卷,丰富的文化资源也能赋能游戏开发,“想好好生活就好好生活,想好好工作就好好工作”。 《瞭望东方周刊》的“最具幸福感城市”论坛举办了18年,成都连续16年入选榜单。在反内卷、反内耗成为流行文化的今天,城市的“宜居性”成了关键的软实力。这些年,游戏的“工业品”和“商品”属性被反复强调,而最近,其“艺术品”属性也开始被正视了。 拥有丰富文艺生活、能较大程度上实现WLB(工作与生活平衡)的城市,显然也是能做出好游戏的城市。

虎嗅网
1 小时前
专网通信造假再发酵:瑞斯康达实控人采取刑事强制措施,扭亏之路遇重创

一起牵连十余家上市公司、涉资逾900亿元的重大财务造假事件至今仍在发酵。

钛媒体-打开科技 打开财富
1 小时前
闪极推出“登机无忧计划”:充电宝不让上飞机,可得 100 元优惠券

IT之家 7 月 8 日消息,充电宝品牌闪极今日发布“登机无忧计划”,针对两类用户提供专属福利。 第一重“登机受阻极速关怀”,面向使用闪极移动电源却未能带上飞机的用户,凭购买凭证与登机牌照片,可领 100 元优惠券,购买“闪极随行 Mini 移动电源”(内置车规级亿纬锂能 21700 电芯),到手价低至 49 元。 第二重“超级设备尊享焕新”,2024 年 8 月 1 日前购买闪极透明系列(如赛博机甲 100W、银翼 130W 等)及流浪地球联名系列移动电源的用户,凭有效凭证购全新“闪极银翼 Pro 移动电源 140W-银灰色”(内置车规级三星 21700 电芯),可享 400 元焕新补贴,原价 699 元,焕新到手价仅需 299 元。 IT之家注意到,该活动自即日起到 2025 年 7 月 31 日截止,需注意两重权益不可叠加,焕新产品均通过 3C 强制认证,符合航空及高铁安检新规。 闪极官方它还特别说明,2024 年 8 月 1 日前购买的闪极移动电源,不论是否有 3C 标识,出厂时均符合当时的最高安全标准。

IT之家
2 小时前
比亚迪方程豹豹 5 第六次 OTA 开启推送:新增遥控泊车辅助等多项功能

IT之家 7 月 8 日消息,比亚迪方程豹汽车宣布其旗下豹 5 的第六次 OTA 升级正式开启推送,此次升级针对豹 5 乾崑智驾版,旨在进一步提升车辆的智能化和用户体验。 IT之家附更新亮点如下: 1、华为乾崑智驾 ADS 3.3 新增 1 项功能:遥控泊车辅助。用户可以通过手机 App 远程控制车辆完成车位泊入或泊出,或使用遥控直行功能控制车辆直线前进或后退。 2、标准版云辇-P 智能液压车身控制系统新增 1 项功能:路面预瞄。该功能通过实时监测识别路面情况,发现减速带时,会提前调整主动悬架状态,实现“未至先应”的平顺驾乘体验。 3. 方程豹硬派专属 AI 智能座舱新增 5 项功能: 哨兵模式:远程守护,离车更安心。车辆落锁后,摄像头会持续工作,当检测到潜在安全事件时,系统将分级响应,并通过手机 App 向车主发送通知。 Carlink 功能:新增支持多品牌,一键互联,用车更省心。手车互联 Carlink 功能新增支持连接 vivo、iQOO、小米、红米品牌的部分手机型号,用户可将支持型号手机应用生态扩展到车上,并支持离车断连、返车回连,地址流转等功能。 无麦 K 歌功能:可在酷狗音乐、酷我音乐和 QQ 音乐播放页中点击麦克风按钮开启。 桌面卡片新增车载 ETC 入口。 ON 档空调制冷功能。 更多功能优化: 提升手机 UWB 车钥匙使用体验与兼容性 调整云辇参数,提升车辆舒适性 提升智慧充电功能 提升冰箱面板显示效果 改进无线充电功能 调整迎宾灯光(追逐)灯语点亮效果

IT之家
2 小时前
鸿蒙智行享界首款旅行车官宣秋季发布,华为余承东强调汽车空间 / 操控感 / 续航

IT之家 7 月 8 日消息,在目前正在进行的 2025 享界用户星享之夜上,华为余承东预热鸿蒙智行享界旅行车将于今年秋季发布。 余承东透露,该车“空间超大、操控感非常好、纯电续航里程 / 满电满油续航非常长、行李箱空间非常大,可以家用,可以露营,可以越野”。 作为参考,鸿蒙智行享界旅行车的谍照此前已曝光。图片显示,实车拥有旅行车、猎装车等“特有”的修长身姿,配备流线型车顶,整车线条较为圆润,与享界 S9(轿车版)风格相近。

IT之家
2 小时前
广汽菲克正式宣告破产,核心资产五次流拍

IT之家 7 月 8 日消息,广汽菲克管理人今日发布消息,根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等,广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务,也不具备重整、和解条件,宣告广汽菲克破产。 土地、建筑物、生产设备等核心资产之外的资产,已经基本处置完毕,全面数据情况,管理人将后续另行通报。 土地、建筑物、生产设备等核心资产,前期已经五次公开拍卖,均因无人报名出价已流拍。目前,管理人正积极配合当地政府招商部门对接意向企业,如有新的动态,管理人将及时通报。 据IT之家此前报道,广汽菲克的破产清算之路始于 2022 年 10 月,当时该公司因实际资产无法清偿全部债务,且已基本停止经营,向法院申请破产,并于同年 11 月正式进入破产程序。广汽菲克广州工厂后续被广汽埃安接管,并转型为纯电动汽车生产基地。 2024 年 6 月 20 日,广汽菲克对外发布了资产处置公告,标志着清算工作的全面展开。

IT之家
2 小时前
华为余承东首次回应开车睡觉传闻:是在看手机,生平第一次“进局子自首”交罚款

IT之家 7 月 8 日消息,针对今年 5 月网友曝光的“余承东疑似开车睡觉”传闻,在今晚的 2025 享界用户星享之夜,余承东首次进行了回应。 IT之家从活动现场获悉,余承东解释称,以为拍照的人是华为员工,所以摇下车窗打招呼,结果被拍照说低头睡觉。 余承东表示,传闻流出后省公安厅、市公安局马上找到了他。余承东赶紧去公安局“自首”,生平第一次“进局子”,交了罚款扣了 3 分。 余承东还称,自己当时是在低头看手机,看起来可能以为是睡着了。余承东表示期待 L3 早点到来。

IT之家
2 小时前
卡普空取消《怪物猎人:荒野》开发讲座,称“员工被玩家威胁”

IT之家 7 月 8 日消息,卡普空宣布取消原定于在日本最大游戏开发者会议 CEDEC 上举办的关于《怪物猎人:荒野》开发的讲座,这一决定是在公司因游戏性能问题而遭受玩家威胁后做出的。  据 Automaton 报道,这场原本名为“《怪物猎人:荒野》运行流畅!优化全解析”的讲座,计划介绍卡普空在游戏性能和优化方面的最新进展。然而,最近其发布的免费更新 2 中出现了性能问题,卡普空在社交媒体上遭到了强烈的负面反馈,最终不得不取消讲座。  IT之家注意到,尽管卡普空并未明确表示取消讲座与玩家的骚扰行为直接相关,但从时间线来看,二者之间似乎存在关联。本周五,卡普空发表声明称:“我们高度重视用户的意见和建议,因为这些反馈对于提升我们的产品和服务至关重要,我们始终致力于改善产品质量。”  然而,声明中也提到:“我们已经注意到,有部分玩家对我们的高管和员工进行了诽谤、诋毁、威胁以及干扰公司运营等行为。”卡普空警告称,如果此类行为持续发生,公司将采取法律行动,甚至可能会联系警方或律师,启动包括刑事诉讼在内的法律程序。  目前,引发玩家不满的游戏性能问题已经通过快速发布的补丁在很大程度上得到了解决,不过,仍有一些玩家报告称在极端情况下仍存在问题。

IT之家
2 小时前
华为余承东:享界 S9 男女车主比例 6:4,车主 25~40 岁占比超一半

IT之家 7 月 8 日消息,在今日晚间的 2025 享界用户星享之夜活动中,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东公布了享界 S9 汽车的一些数据。 余承东透露,享界 S9 自上市以来,男女车主比例为 6:4,25~40 岁的车主占比为 60%。 IT之家从活动现场获悉,享界 S9 在 2025 年 6 月交付 4154 台,位列 30 万级新能源轿车销量第一。 今年 3 月,鸿蒙智行官方曾宣布,享界 S9 轿车上市以来连续 7 个月蝉联 40 万纯电轿车销量冠军。

IT之家
2 小时前
注册成立仅 13 天,罗马仕充电宝自燃事件电芯供应商安普瑞斯认缴近 2 亿的新公司发出简易注销公告

IT之家 7 月 8 日消息,近日罗马仕宣布召回 49 万台充电宝。安克创新紧随其后,宣布召回 71.3 万台充电宝。总计超过 120 万台的召回规模,为国内充电宝行业最大规模的缺陷产品召回事件。 相应涉事充电宝据称使用了安普瑞斯(无锡)有限公司提供的电芯,该公司被指在未经品牌方授权的情况下,擅自偷换了电芯中关键的隔膜材料(隔膜核心作用是物理隔绝正负极防止短路,同时确保锂离子顺畅传导),而安普瑞斯则是称该公司外包给某代工厂的部分电芯批次,在代工过程中涉嫌违规替换了电池正负极间的隔膜,导致电芯存在失效风险,“代工厂在原料上自行其是,公司并不知情”。 目前,安普瑞斯(无锡)有限公司已因产品存在严重质量问题被查处,生产资质已被吊销。“其充电宝电芯的 3C 认证已被全面暂停,已建议客户停用相关产品,业务重启前景不明。” IT之家注意到,安普瑞斯(无锡)有限公司于今年 6 月 20 日新注册一家芯派新能源(无锡)有限公司,相应公司实为罗马仕事件(6 月 13 日前后)事发后注册,其中,作为大股东的安普瑞斯无锡公司认缴出资 1.997 亿元人民币,持股约 99.85%。 国家企业信用信息公示系统显示,芯派新能源公司经营范围涉及电池制造、电池销售、新材料技术研发、新兴能源技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。同时,这家公司已于 7 月 2 日发出简易注销公告,公告期截止日为 7 月 21 日。这意味着这家公司成立仅 13 天即注销。 此外,公开资料显示,安普瑞斯(无锡)有限公司由美国安普瑞斯(Amprius)全资子公司和无锡产业发展集团有限公司于 2014 年共同出资组建。

IT之家
2 小时前
摩根大通美债客户调查显示多空占比均有所上升

摩根大通美国国债客户调查显示,截至7月7日当周多头占比上升3个百分点,空头上升1个百分点,中性减少4个百分点。调查显示,净多头占比创6月16日以来新高,空头占比创6月9日以来的最高水平。(新浪财经)

36氪
2 小时前
热门中概股美股盘前普涨,阿里巴巴涨超2%

36氪获悉,热门中概股美股盘前普涨,截至发稿,阿里巴巴、爱奇艺、富途控股涨超2%,京东、拼多多、百度、理想汽车、小鹏汽车涨超1%,蔚来涨0.87%。

36氪
2 小时前
美股大型科技股盘前普涨,特斯拉涨超1%

36氪获悉,美股大型科技股盘前普涨,截至发稿,特斯拉涨超1%,英伟达涨0.66%,Meta涨0.45%,谷歌涨0.33%,亚马逊涨0.2%,奈飞涨0.18%,苹果涨0.03%,微软涨0.01%。

36氪
2 小时前
唐人神:6月生猪销售收入6.98亿元,同比上升26%

36氪获悉,唐人神发布公告,公司2025年6月生猪销量41.32万头(其中商品猪40.16万头,仔猪1.16万头),同比上升40.78%,环比下降14.42%;销售收入合计6.98亿元,同比上升26%,环比下降17.08%。2025年1—6月累计生猪销量259.36万头(其中商品猪246.61万头,仔猪12.75万头),同比上升37.75%;销售收入44.84亿元,同比上升51.99%。

36氪
2 小时前
深深房A:上半年净利同比预增1411.7%—2034.17%

36氪获悉,深深房A发布业绩预告,预计2025年半年度归母净利8500万元—1.2亿元,同比增长1411.7%—2034.17%。

36氪
2 小时前
苹果“鸡贼”上诉

本文来自微信公众号:山上,作者:薛星星,头图来自:视觉中国 苹果决定与欧盟委员会硬刚到底。在被欧盟委员会处以 5 亿欧元罚款的 2 个月后,苹果赶在最后期限前向欧盟普通法院提起上诉,试图捍卫 App Store 的主导权。 苹果向媒体们提供了一份言辞激烈的声明,指责欧盟委员会的罚款“unprecedented”(史无前例),并称欧盟的判决和罚款已经远远超出了法律要求。苹果对外表示,“正如我们的上诉将要表明的那样,欧盟委员会正在规定我们如何运营自己的商店,并强制推行一些对开发者来说令人困惑、对用户不利的商业条款。” 这场纷争的焦点仍然是苹果近年来饱受诟病的“苹果税”。长期以来,苹果一直针对 iOS 系统的应用内付费抽取 15%-30%的佣金。现在,包括“苹果税”在内的软件服务收入已成为苹果增长最为迅猛、毛利率最高的板块,每年贡献超千亿美元的收入。 但这一“税率”正在多地受到挑战,越来越多的国家及地区开始调查科技巨头们的市场垄断行为,无论是苹果、谷歌、Meta 还是亚马逊都在各地面临巨额罚款和反垄断诉讼。今年 4 月,欧盟委员会就依据最新生效的《数字市场法案》(Digital Markets Act,缩写 DMA),对苹果及 Meta 分别处以 5 亿欧元和 2 亿欧元的罚款。苹果此次就是针对这笔罚单发起的上诉。 某种程度上,苹果也不得不发起诉讼。如果欧盟这一判决生效,其他国家及地区或将效仿欧盟对苹果展开调查,这将动摇 App Store 的根基。在此之前,苹果已经在美国多地陷入与“苹果税”有关的诉讼及反垄断调查中。即便在中国,苹果也屡次因与微信内打赏及小程序抽成争议,而与腾讯剑拔弩张。 上诉对于苹果也是最为划算的选择——诉讼流程往往持续数年之久,苹果可以尽可能地拖延缴纳罚款的时间,将案件拖入漫长的法庭对峙中。 事实上,去年欧盟委员会就因苹果在流媒体音乐业务中的垄断行为而开出了 18.4 亿美元的罚单,但这笔罚款苹果至今也未缴纳——苹果很快就发起了上诉,要求撤销欧盟委员会的处罚,案件至今尚未开庭。 苹果与欧盟的纷争不会结束 即便多年来“苹果税”在全球各地都饱受争议,但率先对苹果发难的还是欧盟。欧盟也是最早针对科技巨头公司们的垄断地位展开立法监管的地区,早在 2020 年就开始筹划出台 DMA 法案。 但针对“苹果税”的调查展开得更早。2015 年,全球最大的流媒体音乐巨头 Spotify 就开始向欧盟委员会控诉苹果不正当竞争,反对苹果高达 30% 的抽成比例,并在 2019 年正式向欧盟委员会递交诉状。Spotify 创始人 Daniel Ek 多年来不断抨击苹果存在不正当竞争行为,称苹果既当裁判员又当运动员,故意挤压其他应用开发者。 Spotify 创始人在正式上诉时发布的公开信 案件审理延宕 7 年之久,直至去年才最终宣判。去年 3 月 4 日,欧盟委员会正式对苹果处以 18.4 亿欧元罚款,称苹果在流媒体音乐业务中有垄断行为。 欧盟委员会执行副主席兼竞争专员 Margrethe Vestager 对外称,苹果 10 年来 “滥用” App Store 在流媒体音乐软件发布方面的优势地位,阻止流媒体音乐软件商告知消费者 “在苹果生态系统以外有其他更便宜” 的付费音乐服务,从而违反了欧盟的反垄断法规。 苹果于判决当天就对外发布反对声明,称欧盟委员会今天公布的决定以竞争之名,“巩固了一家成功欧洲企业在数字音乐市场的领跑者地位。” 彼时这一判决引发市场诸多讨论——倒不是因为欧盟延续了过去一贯对科技巨头们的重罚传统,而是判决下发日期正处于欧盟 DMA 法案正式生效前夜。苹果收到 18.4 亿欧元罚单的 3 天后,DMA 法案正式全面实施。 DMA 法案完全针对科技巨头公司们而设,首批被列入重点监管对象均为全球性的平台型公司,包括苹果、微软、谷歌、Meta、亚马逊以及字节跳动。DMA 法案的监管力度全球罕有,违规企业最高可被处以全球营业额 10%的罚款,若相关企业继续违反规定,罚款比例可提高至 20%。最严重情况下,欧盟委员会还可强制要求科技巨头出售相关业务。 苹果对欧盟判决的不满还在于,他们已经决定在 DMA 法案生效前变更 App Sotre 政策,认为欧盟此举是为了赶在 DMA 法案正式生效前强制推行判决。 但即便在最新的 DMA 法案下,欧盟也没有放过苹果。过去一年来,苹果在欧盟地区进行了多次调整,比如在欧盟地区放开了对第三方应用商店的限制,允许欧盟用户绕开 App Store 付费等等。 但在欧盟委员会看来,苹果的这些措施仍有碍公平竞争原则。今年 4 月,欧盟再度对苹果处以 5 亿欧元的罚款,理由是苹果违反了 DMA 法案中的“反引导义务”。这是 DMA 法案下开出的首份罚单。 DMA 法案要求数字平台不得限制用户使用其他产品和服务,欧盟认为苹果人为施加了多重限制,试图将用户继续引导至 App Store 体系内,阻止第三方开发者向用户提供有关 App Store 以外的销售和优惠信息。 欧盟委员会对苹果处以 5 亿欧元罚款 苹果在昨日向欧盟普通法院发起上诉。欧盟普通法院是欧盟法律体系中的第二级法院,专门处理涉及欧盟法的相关案件。此前,包括 Google、微软以及苹果与欧盟的多起争议案件均由欧盟普通法院审理。 北京国舜律师事务所林小建律师介绍,欧盟普通法院主要处理涉及欧盟机构行政行为的争议,包括竞争法、贸易、环境等领域案件,拥有对欧盟委员会行政处罚决定的管辖权。作为一审法院,欧盟普通法院侧重于事实审查与法律适用。 这些案件审理流程往往持续多年。林小建律师介绍,普通法院案件通常需要 1-3 年,复杂案件可能延长至 5 年。2019 年,欧盟针对谷歌 AdSense 广告服务处以 14.9 亿欧元罚款后,谷歌就是向欧盟普通法院提起上诉,直至去年才最终宣判,撤销了欧盟委员会的罚款。如若科技巨头们对欧盟普通法院判决不满,仍可继续上诉至欧洲法院(CJEU),再度拉长诉讼周期。 林小建律师表示,苹果与欧盟的诉讼结果将直接影响苹果在全球的反垄断调查,包括巴西、瑞士、土耳其等国均启动了针对苹果的反垄断调查,指控内容与欧盟案件高度相似。欧盟对于苹果 App Store 政策的干预有着标杆意义,可以为中国、巴西等国的监管部门提供可参照的执法模板。 当前,苹果针对欧盟委员会判罚提出的两起上诉都还在受理环节,尚未进入实质审理流程。按照过往类似案件的审理时效来看,这些判决落地或许要到 2030 年前后才可见分晓。 Geradin Partners 的竞争法律师 Tom Smith 接受媒体采访时表示,苹果从根本上就非常反感任何试图改变 App Store 的行为。他表示,对于苹果而言,为了扰乱和延缓更开放的应用生态系统发展,花几百万美元的法律费用完全值得,这是一个每年价值数百亿美元的市场。 “苹果税”还能持续多久? 苹果已故创始人乔布斯在 2008 年推出 App Store 时,或许不会意识到他将借此催生出一个比智能手机庞大数百倍的移动互联网市场。 乔布斯最早甚至拒绝对外开放 App Store,他认为第三方应用将会破坏 iPhone 的用户体验。苹果为 App Store 定下的 30%抽佣比例也没有什么严格的论证过程,只是由于最早实体软件的线下分销比例大致在 40%至 50%之间,他们借此选取了一个更便宜的 30%比例。 彭博社评价称,对于早期的应用开发者们而言,苹果定下的 30%税率在当时看来算是一个公平的交易。没有苹果提供的硬件、软件以及开发工具、支付手段乃至平台投资等等,当前繁荣的移动互联网经济几乎就不会存在。 苹果提供的购买流程也足够快捷和优雅,用户只需在手机屏幕上轻点一下就可以完成应用内付费,开发者无需自建支付流程、也无需考虑全球地区差异。 数十年之后,这些应用开发者们自身也逐渐成长为一个个巨头公司,当下你几乎耳熟能详的中国互联网大公司们都建立在手机中一个个 App 之上,无论是阿里、腾讯还是字节跳动。 本质上,以 App Store 为代表的应用商店已经成为数字经济时代的基础设施,消费者无需再度教育,第三方支付手段也足够发达,甚至开发者们自己就可以建立起完善的应用分发和支付生态,苹果顽固坚持的 30%抽佣比例已经显得有些不合时宜。 过去数年,不断有政府监管机构、行业巨头乃至中小开发者们开始反对“苹果税”。从欧盟委员会至美国司法部,从游戏公司 Epic Games 到流媒体巨头 Spotify,乃至国内腾讯围绕着微信小程序与苹果的争议,都在冲击着苹果的生态基础。 苹果固然不愿意就此舍弃这份收益。过去几年,包括第三方抽佣在内的服务收入已经超越硬件收入成为苹果最重要的增长来源,且利润率常年居于 70%以上,堪称苹果的“印钞机”。今年第一季度,苹果服务收入达 266 亿美元,同比增长 12%,毛利率攀升至 75.7%,以三分之一的收入占比贡献了公司近 45%的毛利润。 苹果 2025 年第一季度财报 在各地监管机构加强对科技巨头们的反垄断调查之后,苹果也不得不对 App Store 做出改变,但改变往往是被迫进行。比如欧盟地区已经放开了第三方应用商店,但包括中国在内的全球多数地区用户仍只能在 App Store 内下载应用。又或者由于 Epic Games 的诉讼,苹果不得不在今年放开了美国地区的第三方支付,但这一改变仍只局限在美国地区。 即便在中国,“苹果税”也面临越来越多的反对声浪。2021 年,一名中国消费者金某将苹果公司告上法庭,诉讼内容涉及 “苹果税” 收取过高以及支付方式唯一涉嫌垄断。去年 5 月,上海知识产权法院一审判决原告败诉。林小建律师表示,尽管金某诉苹果税的案件以败诉告终,但上海知识产权法院已经裁定苹果在中国市场具有支配地位,这一司法过程为后续的监管行动提供了基础和参考。 他表示,从法律层面来看,我国《反垄断法》以及《平台经济领域反垄断指南》强化了对平台经济的监管力度,明确禁止滥用市场支配地位及限制竞争行为。苹果 App Store 所施行的 30%高抽成比例、封闭的支付系统以及限制第三方渠道等措施,极有可能被认定为附加了不合理的交易条件,违背公平竞争的市场原则。 很长一段时间内,苹果都在试图对外强调他们为建立 App Store 生态做出的努力,试图让公众认可“苹果税”的正当性。当这一策略越来越不被开发者和监管部门认可后,苹果开始强调 App Store 相较于第三方应用商店的安全性。 5 月 27 日,苹果最新对外发布的一封关于 App Store 的新闻稿中强调,过去 5 年 App Store 累计阻止了超过 90 亿美元的欺诈交易。苹果称,仅在 2024 年他们就阻止了超过 20 亿美元的欺诈交易,并拦截了近 200 万次的高风险 app 申请。 但也不要以为那些执着于反对“苹果税”的科技公司们就是正义的那方。比如腾讯一直拒绝苹果对 iOS 系统内的微信小游戏抽成,但同时,腾讯针对安卓系统内的微信小游戏一直抽取 30%到 40%不等的佣金。 本文来自微信公众号:山上,作者:山上

虎嗅网
1 小时前
俄罗斯的大豆,到底是怎么种的?

同样是种大豆,为什么中俄一江之隔,产量却能差近一倍呢?今天这一期就来讲讲在远东,大豆要怎么种?

虎嗅网
1 小时前
网络理论之问:我们研究的是关系,还是结构?

本文来自微信公众号:集智俱乐部 (ID:swarma_org),作者:李叶叶 导语 在社交媒体时代,社会网络分析已成为学术界和公众视野中的显学。社会网络分析不仅广泛应用于组织行为、创新扩散、犯罪预警与疫情追踪等领域,更在物理学、流行病学、生物医学等自然科学领域引发热烈关注。尽管“社交网络”概念深入人心,关于“网络理论”本身的理解仍存在诸多困惑:什么是网络理论?它有何独特之处?我们又该如何在网络研究中构建新的理论? 为回应这些核心问题,Stephen P.Borgatti与Daniel S.Halgin在《Organization Science》发表的论文《On Network Theory》对“网络理论”(network theory)的概念边界、核心结构与推理机制进行了系统阐释。 关键词:网络理论,网络的理论,弱关系,结构洞,流模型,联结模型 论文题目:On Network Theory 论文地址:https://pubsonline.informs.org/doi/epdf/10.1287/orsc.1100.0641 一、什么是网络? ——从节点与关系看社会结构的构建逻辑 网络由一组节点(nodes)与一组关系(ties)组成。节点可以是个体、组织,甚至国家;关系则指将节点连接起来的某种特定联系,例如“友谊”、“工作沟通”或“信息传递”。这些关系通过连接节点形成路径,关系的模式构成了网络结构。个体在这一结构中的位置则影响其所能获得的资源与机会。因此,社会网络理论的一个核心命题就是:结构决定位置,位置影响行为。 1、网络是被研究问题定义的,而非“自然存在” 一个重要但常被忽视的事实是:网络并非自然存在的,而是研究者根据研究目的构建出来的分析框架。这就引出了一个重要的问题:我们应该研究哪些节点?换句话说,如何划定网络的边界? Borgatti指出,这一边界问题常因网络与“群体”的混淆而变得复杂。群体强调边界感与身份区分。而网络强调的是关系连接的模式,其边界往往是人为定义的。例如,若研究组织中沟通网络与工作绩效的关系,研究者可能选择“所有正式员工之间的沟通关系”作为网络构建基础。但这并不意味着外部沟通不重要,只是当前的研究目的决定了关注范围。 2、网络不等于“连通”:也可以是“断裂”的 在许多人的直觉中,网络应该是一个“连通”的整体,但网络并不一定是连通的。如图1所示,一个网络可能包含多个“断裂”的部分,其中一些节点之间无法通过路径相互抵达。虽然这可能违背我们对网络的常识认知,但却对研究网络的演化过程具有重要价值。 举例而言,在研究新生入学后形成的友谊网络时,最初每个新生都互不相识,网络呈现“极度断裂”状态。随着社交互动增多,网络开始融合,最终形成一个可以连通所有节点的网络。这种视角强调的是网络结构如何在时间维度上演进,而非是否本来就存在。 3、关系的类型:状态型与事件型 进一步来看,不同的关系类型决定了网络的结构含义。作者将网络关系分为两类: 状态型关系(State-type ties):持续存在、有延展性的联系。例如亲属关系、朋友、上下级关系、认知认同或情感偏好(如“喜欢某人”)。这类关系可被赋予强度、持续时间等维度。 事件型关系(Event-type ties):发生在具体时间点、可计数的互动行为。例如发送邮件、打电话、交易行为等。这类关系可以通过频率衡量其强弱。 值得注意的是,一个完整的社会网络常常由状态型与事件型关系共同构成,且二者之间可能存在交互作用。例如,“朋友”属于状态型关系,而“聊天”属于事件型互动;后者往往是前者的外显形式,也可能反过来强化关系本身。 4、关系的“定义权”在研究者手中 在实际研究中,许多看似是关系的变量,如共同参与某个活动、地理邻近性、特质相似性等,常被用作社会关系的替代指标。但这些变量本身并非关系,而只是关系的生成机制或外在表现。 此外,作者区分了两种认识关系的取向: 实在论视角(realist):客观存在一个“真实的”关系网络,研究者要尽力发现它; 名义论视角(nominalist):每一个关系问题(如“谁是你朋友?”)都对应一种特定的网络,网络结构是由研究目的决定的。 在名义论立场下,没有“唯一正确”的网络,只有针对不同研究问题构建的不同网络结构。例如,如果研究“八卦传播网络”,那么网络中的中心人物可能是消息灵通、深受欢迎的人;如果研究“谁最讨厌的网络”,情况可能截然不同,处在中心的人反而可能是最不讨喜、被多人提及的对象。因此,网络结构的呈现,取决于你关注的是哪种关系、问了什么样的问题。 二、弱关系与结构洞:流模型中的信息优势 在厘清了网络的基本构成单元、关系类型及其研究边界之后,一个更具关键的问题是,社会网络中,什么样的关系更有助于个体获取资源、行为改变以及获得发展机会?为回答这一问题,社会网络研究提出了多个具有解释力的经典理论。Borgatti与Halgin通过剖析两大经典理论——Granovetter的“弱关系的力量”理论(Strength of Weak Ties,SWT)与Burt的“结构洞”理论(Structural Holes,SH),揭示了两大经典理论背后共同的逻辑:连接能够带来独特的信息与资源的优势。 这一共同逻辑正是网络理论中“流模型”(Flow Model)理论的基础。流模型关注信息或资源如何在网络结构中流动,节点在网络中的位置如何决定其获取信息的速度、范围与多样性,进而影响个体或群体的行为表现。流模型为理解弱关系与结构洞理论提供了统一的解释框架。 1、Granovetter的“弱关系的力量”理论(SWT) Granovetter(1973)提出,个体之间的强关系(如密友)往往会导致其社交圈重合,也就是说,A与B是好朋友,B与C也是好朋友,那么A与C很可能也互相认识——这体现了关系的传递性,也被称为g-传递性。而弱关系则更可能连接不同的社交圈,形成桥接关系(bridging ties),从而带来新颖而独特的信息。如图2所示,A与G就是一种桥接关系,A是其社交群体中唯一与外群体有联系的人,所以A能从G那里听到A群体中其他人尚未听到的信息。 基于这一逻辑,Granovetter推断:在获取新信息、寻找工作机会等方面,弱关系往往比强关系更有效。这是因为强关系之间的信息高度冗余,而弱关系作为信息“桥梁”,能将行为者接入新的社交圈,获取不在原有网络中的信息资源。不仅如此,社区层面的弱关系数量也影响整体的凝聚力与对外连接能力。弱关系越多的社区,虽然内部关系松散,但更容易调动外部资源、实现协同行动。 2、Burt的“结构洞”理论(SH) Burt(1992)从“自我中心网络”出发,提出结构洞的概念:当一个行为者所联系的对象彼此之间并不相连时,他就处于“结构洞”位置。这个位置的个体能够获取非冗余信息,从而具备更高的创造力、影响力或晋升机会。 如图3所示,A和B都有三个联系人,关系强度相同。但B的联系人彼此熟识,其提供的信息高度冗余;而A的联系人之间并无关联,因此,A则能从三个完全不同的信息源中受益。这种信息的非冗余性构成了A的优势,也解释了为何处于结构洞位置的个体常与高绩效、高创造性相对应。 3、相似与差异:两种理论的比较 虽然Granovetter与Burt的理论在表述方式上不同,前者更强调社会现象的偶然性,后者更关注个体的战略行为,但二者在核心机制上高度一致——都是围绕“跨圈层连接带来的信息优势”。 不同的是: Granovetter更强调“关系强度”与“桥接功能”的因果关联; Burt则认为关键在于“非冗余性”,关系强度只是一个相关特征而已。 这种差异也反映出两种思维方式:Granovetter关注远因(distal cause),即关系强度如何影响网络结构;而Burt更强调近因(proximal cause),即结构本身带来的效果。 4、理论模型与结构性解释:流模型 Borgatti与Halgin指出,无论是“弱关系”还是“结构洞”理论,其背后共享一个基本逻辑框架:网络中的信息或资源像液体一样沿着路径流动,节点在结构中的位置决定了其接收速度、信息多样性与影响力。 “流模型”将网络看作信息传输的通道系统,信息通过关系流动。节点间的路径越长,信息穿越它所需要的时间就越长。流模型可以解释SWT和SH的理论核心:处于网络中心位置的节点比其他节点接收信息的时间更早;嵌入局部密集部分的节点,通常会从各个联系人那里收到相同的信息流,因为这些联系人之间也彼此关联。这些流动结果(信息到达的时间,接收到的非冗余信息的数量)与更普遍的结果相关联,如创造力、晋升可能性、获得工作机会等。 除了信息流动之外,尽管流模型是网络理论中最成熟的分析框架,但并不能解释所有问题。网络中还有一类关键现象——权力——无法通过信息流动来解释。网络关系还具备协调与排他的功能,这正是另一种重要的理论路径:联结模型。 三、网络权力的另一种逻辑: 联结模型的结构优势 除了信息流动路径之外,网络还承载着协商、依赖、联盟等更为复杂的行为逻辑。这类现象无法被“流模型”解释,需要引入另一种模型——联结模型,其核心机制在于:关系不仅传递信息,更能绑定个体、协调行为、形成排他性结构。 该模型的代表性研究来自Cook与Emerson(1978)关于交换网络中的权力实验。在实验中,研究人员设置了不同结构的网络,每个节点代表一个谈判者。每轮实验中,每位参与者只能选择与其连接的节点之一进行交易,目标是在多轮博弈中达成尽可能有利的交易。 如图4所示,在一个三人网络中,B节点连接A和C,而A与C无法直接连接。由于A与C都只有B这一交易对象,而B可自由选择对象,因此B在博弈中占据主导地位。这种优势并非来源于“连接数量”,而是因为他人对B的依赖性。 如图5所示,在更复杂结构中,研究发现:即便节点数相同、连接数相当,位置的不同也会带来权力差异。例如,C节点的两个交易对象(B和D)各自还有其他选择,因此C的议价能力反而变弱。联结模型揭示的是一种“结构性权力”:不在于你有多少连接,而在于别人是否能绕开你。 此外,作者还提到“虚拟联合”(virtual amalgamation)概念,即若多个弱势节点之间存在团结关系(如工会成员),它们可以协同行动、联合对抗强势节点。如图6所示,若A1-A4彼此团结,就能与E平等博弈,这就是协调性关系所带来的组织优势。 供应链协同、平台经济、网络型组织等现实结构,也都体现了联结模型的“虚拟资本化”逻辑:组织间通过关系绑定,实现能力共享,无需真正整合资源。联结模型超越了流模型中的“资源流转”思维,更关注关系所构成的协作基础。 四、从变量堆砌到机制建构: 网络理论的模型化转向 作者进一步强调,真正的网络理论并非是对“中心性”、“连通度”等变量的简单回归分析,而应追求理论驱动的机制建构。也就是说,每一个理论模型都应明确逻辑链条:结构特征→中介机制→行为结果。 例如,在流模型中,路径长度影响信息到达的时间,而时间早晚则影响机会获取。这一链条不仅解释了为什么中心位置重要,也为具体的结构干预提供了依据。类似地,联结模型强调“排他性”与“依赖性”如何塑造议价权,进而影响合作或竞争结果。 此外,不同模型对“关系”的定义也不同。在流模型中,关系是信息流通的管道;而在联结模型中,关系更像是一种契约或约束机制,能够对行动者之间的行为施加影响。因此,网络分析不能止步于测量指标,而要理解指标背后的行为逻辑。 一个典型例子是“中介中心性”(betweenness centrality)这一概念,它不仅是一个计算公式,更是基于“最短路径优先”假设的理论产物,用于衡量一个节点在网络中控制信息流的潜力。其理论基础正来自流模型中“路径控制即资源优势”的逻辑。 五、研究目标与理论类型: 网络理论的四种模式 Borgatti与Halgin还提出了一个简洁的分类框架,结合理论机制(流动vs联结)与研究目标(社会资本vs社会同质性),将网络理论划分为四种基本类型,如表1所示。 表1 Network Functions(Mechanisms)by Model and Research Tradition 作者指出,社会网络研究主要围绕两类结果变量展开:一是“选择类结果”,包括个体的行为、态度、信念及组织的结构特征,主要关注节点之间的同质性;二是“成功类结果”,如绩效、声誉、资源获取等,强调网络位置对结果的影响。这一划分分别对应社会网络研究中的“社会同质性”(social homogeneity)与“社会资本”(social capital)两大类传统研究。 表格左上象限的“资本化(capitalization)”代表基于流模型对成就类结果的解释。其基本观点是,网络中的结构位置决定了节点获取资源的能力。典型理论包括:Granovetter(1973)的“弱关系理论”、Lin(1988)的“社会资源理论”以及Burt(1992)的“结构洞信息效益理论”。 表格右上象限的“感染(contagion)”代表的是基于流模型对选择类结果的解释。这类研究强调,网络中的节点会相互影响,从而在行为、态度或特征上变得相似。典型的研究包括创新扩散(diffusion)、采纳行为(adoption of innovation)等,反映了信息或观念如何在网络中传播,并促使个体做出相似的选择。例如,组织理论中的研究认为组织结构的相似性在一定程度上源自扩散机制(Davis 1991;DiMaggio&Powell 1983)。 表格左下象限“合作(cooperation)”则是基于联结模型对成就类结果的解释。这种类型强调,多个节点形成协作单位,排斥他者并利用结构分化获取利益。这方面的代表性研究包括:实验性交换网络研究(Bonacich 1987;Cook&Emerson 1978;Markovsky等1988)以及Burt(1992)提出的“控制性效益”理论。 表格右下象限“趋同(convergence)”则是基于联结模型对选择同质性的解释。典型研究包括结构等价理论(Lorrain&White 1971;Burt 1976),该理论认为处于类似结构位置的节点会适应其所处的环境,呈现出行为和态度的趋同。例如,两名地理位置相距较远、但在各自网络中均处于中心地位的个体,可能因频繁被求助而对电话产生厌烦情绪,表现出相似的态度。 结语:网络理论的未来路径 在《On Network Theory》一文中,Borgatti与Halgin不仅系统梳理了网络理论的核心概念与代表模型,更重要的是提出了一个清晰的研究方向:从描述网络结构的“统计学”走向解释结构作用机制的“理论建构”。 网络是信息传递的路径系统,是权力互动的博弈平台,也是合作与控制的基础结构。理解网络理论,意味着不仅要看“谁连了谁”,更要理解“连接意味着什么”以及“连接带来什么”。 未来的网络研究,将更关注跨层级(个体-群体-组织)、跨关系类型(认知-情感-制度)的整合视角,发展出更具解释力与预测力的理论模型。 网络理论,不仅是一套分析工具,更是一种看世界的方式。 参考文献 Bonacich,P.1987.Power and centrality:A family of measures.Amer.J.Sociol.92(5)1170–1182. Bonacich,P.2007.Some unique properties of eigenvector centrality.Soc.Networks 29(4)555–564. Borgatti,S.P.,P.Foster.2003.The network paradigm in organizational research:A review and typology.J.Management 29(6)991–1013. Burt,R.S.1976.Positions in networks.Soc.Forces 55(1)93–122. Burt,R.S.1992.Structural Holes:The Social Structure of Competi tion.Harvard University Press,Cambridge,MA. Cook,K.S.,R.M.Emerson.1978.Power,equity and commitment in exchange networks.Amer.Sociol.Rev.43 721–739. Davis,G.F.1991.Agents without principles?The spread of the poison pill through the intercorporate network.Admin.Sci.Quart.36(4)583–613. DiMaggio,P.L.,W.W.Powell.1983.The iron cage revisited:Insti tutional isomorphism and collective rationality in organizational fields.Amer.Sociol.Rev.48(2)147–160. Erickson,B.1988.The relational basis of attitudes.S.D.Berkowitz,B.Wellman,eds.Social Structures:A Network Approach.Cambridge University Press,Cambridge,UK,99–121. Granovetter,M.S.1973.The strength of weak ties.Amer.J.Sociol.78(6)1360–1380. Kilduff,M.,D.Krackhardt.1994.Bringing the individual back in:A structural analysis of the internal market for reputation in organizations.Acad.Management J.37(1)87–108. Lorrain,F.,H.C.White.1971.The structural equivalence of individuals in social networks.J.Math.Sociol.1(1)49–80. Markovsky,B.,D.Willer,T.Patton.1988.Power relations in exchange networks.Amer.Sociol.Rev.53(2)220–236. Podolny,J.M.,J.N.Baron.1997.Resources and relationship:Social networks and mobility in the workplace.Amer.J.Sociol.62(5)673–693. Podolny,J.M.2001.Networks as the pipes and prisms of the market.Amer.J.Sociol.107(1)22–60. 参考文献可上下滑动查看 本文为科普中国·星空计划扶持作品 作者:李叶叶海南大学博士 审核:张江北京师范大学系统科学学院教授 出品:中国科协科普部 监制:中国科学技术出版社有限公司、北京中科星河文化传媒有限公司 高阶网络社区 随着对现实世界探索的不断深入,人们发现在许多真实的复杂系统中,组成系统的个体之间不仅存在二元交互关系,也广泛存在多个体同时(或以特定顺序)进行交互,即高阶交互现象。为此,研究人员分别发展出了基于超图、单纯复形、依赖关系等的网络高阶表示模型,为复杂网络分析和研究提供了新的思路。 由电子科技大学吕琳媛老师、任晓龙老师及中国地质大学(北京)管青老师在集智俱乐部联合发起了【高阶网络读书会】。读书会围绕高阶交互网络的基本概念、模型、方法与应用等研究进行研讨,按照「基础理论」+「深入理论」+「案例研讨」的模式展开。读书会第一季已经圆满结束,第二季正在筹备中。现在报名加入可以解锁第一季全部录播视频并加入社群交流。 详情请见: 探索复杂系统高阶交互的奥秘|高阶网络读书会启动 网络科学系列课程 网络科学系列课1:巴拉巴西网络科学,全面系统讲解网络科学,从图论、随机网络、无标度网络、BA模型、演化网络、度相关性、网络鲁棒性、社区发现、网络传播等,帮助大家完成从散点思维到网络思维,直至网络科学思维的跃升。详情及试看: https://campus.swarma.org/course/1754 网络科学系列课2:网络科学导论,系统地介绍网络科学的基本概念、思想和方法,网络动力学是其核心部分,通过网络拓扑和动力学相结合的研究,可以实现对复杂系统的预测和控制。详情及试看: https://campus.swarma.org/course/2328 网络科学系列课3:复杂网络的数学建模与应用,顺应国内外网络科学研究的发展趋势,从基础、应用、Plus进阶、代码实践模块,多角度介绍更复杂更贴近现实的网络模型和结构以及高阶相互作用动力学。详情及试看: https://campus.swarma.org/course/3533 高阶网络读书会,结合单纯复形(simplex)表示模型展开。重点讨论研究发展出的基于超图、单纯复形、依赖关系等的网络高阶表示模型,能够用于研究在许多真实的复杂系统中,广泛存在多个体同时(或以特定顺序)进行交互的高阶交互现象。详情及试看: https://pattern.swarma.org/study_group/17

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2 小时前
既然柳州化债有序推进,为何广西还要这般“揭短”?

本文来自微信公众号:底线思维,作者:鹿鸣,题图来自:视觉中国 近日,广西、柳州再次进入全国舆论场的中心;前者涉及反腐与自治区人事异动,后者则是因为债务。 昨日独山,今柳州? 6月25日,广西自治区党委书记陈刚在柳州市主持召开自治区党委常委会扩大会议,专题研究柳州市债务化解和经济社会发展工作。而就在此次会议上强调,化解柳州债务是全区防范化解债务风险的重中之重,举全区之力支持柳州化解债务。 柳州的热度成为互联网上的第二个“独山县”,而债务同螺蛳粉一样成了这座工业城市的一张“名片”——当然,这不是褒义。 网民们普遍惊叹,整个自治区都来支持柳州化债,柳州的债务问题肯定是非常严重了。但在笔者看来,恰恰相反,此时的柳州是“已过万重山”。柳州不仅顺利完成了6月底前非标债务“清零”的阶段性化债任务,且连续4年多守住了不发生系统性金融风险的底线。 根据2025年柳州市政府工作报告,2024年全年累计化解到期债务本息超过1000亿元,全年减少利息支出16亿元;债务结构持续优化,银行贷款、债券、非标比例由5.5:2.9:1.6优化为6.7:2.7:0.6,债券、非标分别减少50亿元、272亿元;全面梳理存量资产,全年盘活处置资产超过100亿元;持续开展建设项目专项审核,推进清收追缴止损挽损金额376亿元。 根据DM对柳州市9家城投企业债券数据统计,自2021年至今,债券净融资额持续走低,最近3年多来,存量债券规模持续下降。 数据来源:DM 这不禁又让人疑惑,既然柳州化债稳中有序推进,为何自治区会议此时要这般“揭短”? 先看DM整理和统计的一组数据:根据2024年度公开数据,柳州市一般公共预算收入149.09亿元,地方政府债务余额为1042.72亿元,宽口径债务率约为490%。 这意味着什么?想必各位读者心中都有数。柳州如此,独山如此,昆明、兰州、潍坊、曲江……亦如此。 化债的急迫性 根据财政部2024年11月份公开的信息,地方政府隐性债务总额约为14.3万亿元,通过“6+4+2”政策安排,到2028年之前,要将隐债规模缩减至2.3万元,平均每年消化隐债4600亿元。(注:所谓的“6+4+2”,是指:安排6万亿元债务限额置换地方政府存量隐性债务;从2024年开始,连续五年每年从新增地方政府专项债券中安排8000亿元专门用于化债,累计可置换隐性债务4万亿元;2029年及以后年度到期的棚户区改造隐性债务2万亿元,仍按原合同偿还。) 看到这里,大家可能又会犯嘀咕,14.3万亿元,才这么一点?此前网上传言有60万亿元之多,更甚的达80万亿元之多——财政部是不是少报了?笔者猜测,大家恐怕是把政府债务、政府隐性债务以及城投债务的概念混淆了,在此稍加说明。 截至2023年末,中国政府债务余额(或规模)合计约70.77万亿元,其中地方政府债务余额为40.74万亿元,中央政府债务余额30.03万亿元。这和地方政府隐性债务、城投公司债务都没有关系,指的是纳入预算的政府性债务。2024年末,地方政府债务余额增加到47.54万亿元,其他数据尚未公布。 城投公司承担地方政府投融资职能,通过企业行为举借债务,统称为城投债。其中部分债务举借是为了当地社会民生等公共事业发展,通过“三类债务”标准甄别并认定为地方政府隐性债务。顾名思义,地方政府隐性债务属于“政府债务”的范畴,但因未经过地方预算和人大表决,属于“隐性”债务,这部分债务规模约为14.3亿元。 因此,网上流传的60万亿和80万亿的说法,大概就是指政府债务余额70.77万亿,或考虑了地方政府隐性债务在内的85.07万亿。2024年度中国GDP规模是134.91万亿,两者比例为52.45%,考虑了隐债的比例为63.06%。而后者高于国际通行警戒线60%。 要维持在警戒线以下,尤其是当前GDP增长乏力的背景下,就必须严格控制政府债务规模,新增债务速度要低于GDP增长速度。 数据来源:财政部数据,企业预警通整理。 化债成效几何? 2024年度,监管部门部署“化债”工作并且密集出台文件: “35号文”划定12个债务问题重点省份,严控其融资平台债务增量; “47号文”严控新建政府投资项目,清理和规范在建政府投资项目; “14号文”在12个重点省份之外的19个省份选定债务负担重、化债难度高的地区,参照执行化债要求; “134号文”延长化债到期日至2027年6月,将非标债务纳入化债范畴,境外债也被限制新增,退平台城投至实施至少1年风险监测; “150号文”对退平台做了详细规定,如退平台城投需征得2/3债权人同意,对超时未退以及退平台后能否新增发债等问题予以回应。 今年3月6日,财政部部长蓝佛安在全国两会记者会上表示,从2024年11月份置换政策实施后,平台减少了4680家,占全年减少总数的三分之二以上。城投公司退平台名单的前提之一“隐债归零”,即自身不再涉及地方政府隐性债务。只能通过政府置换债券资金来兑付,债券和金融机构融资都不允许用来兑付隐性债务,不然隐债就被变相“延续”而非“清零”。即使尚未到期,银行等金融机构必须配合对隐性债务作提前兑付处理。 数据来源:企业预警通。 银行贷款及非标融资无法获得直观的统计数据,我们可以从城投企业债券发行与偿还情况看到化债的效果。2024年度全国城投企业债券发行量和偿还量基本持平,全年净融资规模仅为234.31亿元。今年上半年,全国城投企业净融资为-20834.18万元,债券规模压缩显著。 化债中的现实问题 目前的化债思路其实都是债务置换,将城投公司的隐债置换为地方政府的债券,将城投公司原本高利率、短期限的常规债务置换为低利率、中长期限的债务。 第一个问题,就是债务置换针对的债务本金,而利息是需要城投公司自行解决。按照一个中等区县级AA主体评级的城投公司简单测算一下,其总资产规模约200亿元,负债率55%,有息负债规模大概占负债总额的6成,约为66亿元。尽管当前融资利率已经降低至3%左右,但存量债务利率仍比较高,假设为6.5%,存量债务每年支付的利息是4.3亿元,未来每年支付利息降低为2亿元——对于平均净利润只有5000万元—8000万元的城投公司而言,兑付压力依然存在。 第二个问题,过去土地开发、基础设施建设两个业务滚动发展,城投公司债务规模和资产规模同步增长,收入回款和现金回流一切正常;但当收入回款和现金回流无法及时、足额到账,整个循环被打破。 在融资端,存量债务被接续,新增债务被叫停,无法及时投入项目端;在投资端,新建和在建未完工项目被叫停,完工项目无回款,没有新的资金投入,导致工程方前期垫付资金无法追回。 第三个问题,基于前述两个问题,导致城投公司没有进项,全是支出,发展转型被束手脚。没有发展,就没有转机。城投公司最大的悲哀莫过于:“债还在,公司没了”。 化债是手段,不是目的 化债刻不容缓,毕竟考虑到政府隐性债务,政府负债率已经超过60%的警戒线了。化债的目的也很明确,到2028年前将隐性债务降低至2.3万亿,甚至清零;同时压降地方政府债务增速至GDP增速以下。 笔者需要再次强调一下,压降地方政府债务,并非只压降地方政府的绝对债务规模,而是压降隐债绝对规模和地方政府债务增速。 一则,地方政府债务绝对规模不容易压降,各地政府承担着各地区民生保障与社会经济发展职责,预算对政府债务有显著约束;二则,没必要压降,即便因为逐年置换隐性债务导致规模显著增加,但这些毕竟是历史刚性债务,不用刻意压降,可等该部分自然到期兑付。对地方政府而言,只需控制债务增速即可。 事实上,这两点都可以做到,而且已经在做了。接下来,就是针对惹出祸端的“逆子”城投公司如何处置?路只有一条,就是“改邪归正”。 大规模的城市化不再搞了,小范围的城市更新还是需要的,留一部分城投公司来搞吧;道路、桥梁、公园都是费时耗力不赚钱的项目,之后都别搞了,让一些聪慧机敏的城投公司动动脑子,转型做一些赚钱的经营性项目吧;再来些城投公司,你们自己说说都有哪些本事,能干哪些服务社会或能够赚钱的活儿,能者留下,剩下的就算了,干脆另找出路投靠去吧! 根据上述提及的“150号文”精神,退出平台名单的城投公司还不能称为“产业类公司”或者“市场化主体”,能否新增融资要经过至少一年的风险监测。没错,就是要检验其是否真的改邪归正,有没有戒掉“债务之瘾”,有没有增加“经营性肌肉”,有没有隐瞒其他问题…… 例如,有些城投公司在2024年底想方设法退出了平台名单,但自身业务经营没有任何改观,反而被票据预期缠身,因拖欠工程款被施工方接连诉讼。 还有些城投公司虽然表面上没有公开的负面舆情,但私下又开始举借高息债务,综合成本高达8%甚至10%……各地公共交通企业,前期因承担部分道路、车站等工程建设被划入城投名单,后续因项目完工或剥离重获经营性主体的身份。但因长期亏损,加之受私家车、动车等交通工具替代,该类公司经营状况不断恶化,未来能否持续稳定经营存疑…… 在化债中发展,在发展中化债 再来看一遍柳州2024年的地方财政数据: 全市GDP为2950.67亿元,GDP增速仅为1.5%;一般公共预算收入149.09亿元,同比下降4.8%;政府性基金收入54.72亿元,同比下降58.11%,其中土地出让收入47.2亿元,同比下降63.87%。地方政府债务余额为1042.72亿元,宽口径债务率约为490%(债务余额/综合财力)。城投公司有息债务合计约为2323.72亿元,大概是地区综合财力的3.39倍。 首先,GDP增速远低于全国平均水平,对一个工业城市而言,是很难想象的。其次,政府性基金收入以土地出让收入为主,下降幅度显著,土地财政难以为继。再次,一般公共预算收入负增长,经济疲软。最后,根据宽口径债务率,接近500%,远高于300%,说明地方政府债务负担较重。 我们再换个角度来看上面的债务数据。如果只看地方政府债务余额与GDP的比例,是35.33%,适中。如果把城投公司有息债务的一半考虑进来,这个比例是74.71%,高于负债率警戒线60%;如果把城投公司全部有息债务都考虑进去,这个比例就高达114.10%。后面的结论与宽口径债务率得出的结论是一致的,即柳州地方政府债务压力很大。 这说明什么?城投公司过去的确为地区GDP作出了贡献,而且贡献卓越——当2024年城投公司净融资规模下降时,GDP增长也显得疲软。同时,说明区域经济结构的脆弱和不可持续,GDP增速的升与一般公共预算收入的降似乎也在印证这一点。 柳州如此,其他地方又何尝不是呢?债务累积,GDP增长;债务化解,短期内势必影响GDP增速。如何取舍?唯有调结构,调城投业务结构,调产业结构,调国民经济结构,调收入分配结构…… 柳州,这座西南工业重镇,不能被债务问题勒住脖子,更不能陷入债务的泥坑中裹足不前。债务化解是手段,高质量发展才是出路。 “坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌,扎实推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市”——是新到任自治区党委书记的呐喊,更是这位地方党政一把手的夙愿。 本文来自微信公众号:底线思维,作者:鹿鸣

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运动品牌靠时尚“贴金”

本文来自微信公众号:体育产业生态圈 (ID:ECO-SPORTS),作者:ECO氪体,原文标题:《运动品牌靠时尚「贴金」》 联名虽好,但市场已经快饱和了。 近年来,受经济环境、消费风口、设计风向等因素影响,各大品牌纷纷抱团取暖,借助联名合作产生的市场合力和营销噱头。这种方式既能为产品设计注入新灵感,又能帮助品牌触达更年轻的消费群体。 运动品牌也不例外。过去几年,耐克、阿迪达斯、安德玛、昂跑、New Balance、The North Face等众多运动品牌,几乎都曾与设计师、时尚品牌,甚至奢侈品牌推出过联名产品。 但问题也随之而来,当联名成为品牌依赖的营销手段,相关产品泛滥,消费者难免审美疲劳。同时,在与奢侈品牌的合作中,运动品牌如何保持自身个性,并掌握产品设计与美学定义的主导权,避免沦为联名的「配角」,也成了关键挑战。 耐克与Sacai的联名产品 时间来到2017年,Supreme与LV的联名为后续运动品牌们与奢侈品牌的大规模联名打开了思路——尽管奢侈品牌的格调立得比较高,但并非遥不可及。 在那之后,受到疫情影响,以及经济、运动休闲风潮兴起等多重因素推动,运动品牌开始大规模打入时尚行业,与诸多设计师品牌、奢侈品牌展开联名合作。一场运动品牌的时尚化升级浪潮,就此拉开序幕。 最初,运动品牌与时尚品牌的合作形式较为简单,多以品牌Logo和设计风格的叠加为主。不过,在这一过程中,时尚品牌往往占据主导权——毕竟在潮流化和时尚感的塑造上,运动品牌仍处于弱势。 而同时,运动品牌希望通过这场时尚化转型,突破原有的运动领域边界,触达时尚品牌所深耕的消费群体与市场。 但从近几年,运动休闲风潮兴起的大背景来看,运动品牌们所面对的不仅是热爱运动的体育爱好者,还有将各项体育运动视作体验式消费、追时髦赶热点的泛体育人群。 这部分消费者不只看重运动产品的性能,更看重它的时尚属性和出片概率,运动品牌们需要更多地向时尚行业取经。 曾经这样的合作模式,看似双方都能获益,但时间一长、产品一多,同质化的问题就会逐渐显现。在这场时尚化改造中,运动品牌虽然参与其中,但这些联名产品大都缺乏运动基因和灵魂。 Echo让消费者看到安德玛的另一种可能 与巴黎世家联名只是一个开始,安德玛通过与时尚品牌的联名合作,为自己增添一个时尚标签,顺势打造街头风格产品线Unstoppable。安德玛还推出像Echo这样的鞋款,花哨的配色和复杂的鞋面工艺,与以往「硬核直给」的产品风格有明显区别,如果遮住logo,很难从它联想到安德玛。 不光是安德玛,像FOG与阿迪达斯的合作,在挡住品牌logo的情况下,这些产品更像是FOG的风格。这也是现阶段,运动品牌与设计师品牌、奢侈品牌合作时的潜在问题——容易成为不够出彩的配角。 时尚品牌在设计产品时向来强调前瞻性和未来感,以他们的设计方向去教育消费者,本质上就是在抢夺美的定义权,进而把握产品定价的主动权。 因此,不管是设计师品牌,还是奢侈品牌,他们在与安德玛、阿迪达斯或者其他运动品牌合作时,往往占据设计的主导地位,要以他们所代表的时尚美学理念和生活美学概念来改造,这样才算时尚。 据欧睿咨询预计,到2027年,全球运动休闲市场规模将达到5400亿美元,这是任何品牌都不愿意错过的风口和市场。 这也意味着,联名产品的角力开始进入下半场,简单的品牌logo和审美风格堆砌已经很难打动人了,更难从一大堆联名产品中脱颖而出。 面对这样的市场境况,运动品牌在做时尚化改造时,更应该争夺产品设计和美学定义的主导权,挖掘运动项目背后的文化底蕴与精神、主队与所在地区的情感联结等更能打动人的元素,这理应是运动品牌胜过时尚行业的地方,也是打破联名泛滥僵局的好办法。 因此,接下来,运动品牌与时尚行业的合作,设计和传递好联名产品所象征的体育精神和故事,是赢得消费者青睐的关键,达到「1+1>2」的效果。 毕竟,真诚是永远的必杀技。

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2 小时前
Z世代的“炒股心经”

本文来自微信公众号:经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:王浩等 “Z世代”不再是金融市场的“局外人”。这些怀揣零花钱试水、在社交平台获取资讯的年轻投资者,带着“赚第一桶金”的梦闯入市场,却在宏观微观突变、个股陷阱和行情震动中体味欣喜、焦虑、幻灭、顿悟、蜕变……用真金白银换来一堂堂投资认知课。 当同龄人在朋友圈晒基金收益时,大学生小曾的股票账户单月亏损达到8万元,账户收益率从58%跌至-59%。在所持个股的连续跌停中,小曾第一次读出K线图背后的残酷法则。 近两年来,在政策助力与行情推动下,新股民蜂拥开户,“跑步”入市。很多95后、00后的Z世代年轻人,成为入新股民。 他们当中,除了小曾,还有在证券公司实习时初涉股市的冉冉,有从自诩“华尔街之狼”到回归学术的小李,有从莽撞交易到寻求在不确定中锚定自己的李岩…… 就“Z世代股票投资与市场认知”的话题,我们在95后、00后的投资者之间开展问卷调查。回收的286份有效问卷显示,有72%的年轻人接触股票投资仅有一年左右的时间。 平安证券与胡润研究院联合发布的2025中国金融市场投资者洞见白皮书显示,Z世代投资者大量涌入,使得投资者结构发生了显著变化。30岁以下的投资者的占比达到30%,比2024年9月24日之前翻了倍。 “Z世代”不再是金融市场的“局外人”。这些怀揣零花钱试水、在社交平台获取资讯的年轻投资者,带着“赚第一桶金”的梦闯入市场,却在宏观微观突变、个股陷阱和行情震动中体味欣喜、焦虑、幻灭、顿悟、蜕变……用真金白银换来一堂堂投资认知课。 从过于自信到实践出真知 “我可是差一点进入网易第一届大学生模拟炒股比赛华北前十名的人!”27岁的小李骄傲地说。 “我很小的时候就和家长一起看电视上播放的股市收盘信息。我觉得花花绿绿的数字很有意思。”小李回忆称,“父亲总说股市是国家经济的晴雨表,但真正吸引我的,是那些跳动的数字背后,似乎藏着解开财富密码的钥匙。” 长大后,小李自然而然地选择了对口领域专业,目前正在攻读金融学博士。他的书架上摆着证券从业资格证、会计从业资格证、期货从业资格证,以及ACCA(特许公认会计师公会)、CPA(注册会计师)等证书。 小李说,他当时一度觉得自己是“华尔街之狼”,理论知识足以碾压市场,炒股易如反掌。 但现实却是,在真金白银的股票交易中,小李陷入大额亏损、小额盈利的怪圈。 “最痛苦的不是亏钱,而是发现自己所学的理论在现实情况面前多么不堪一击。”小李说。有一次,他仔细筛选出一只技术指标良好、财报堪称完美的股票,坚定买入,信心满满。未料到赶上了央行降准的时点,市场资金迅速涌向金融板块。小李买入的这只个股随即从红转绿。那一刻,他慨叹于K线分析敌不过宏观变量。他开始反思:证券考试能教会自己规则,但实践才能获得真知。 伴随着信息获取方式的变化,小李的选股逻辑经历三次迭代。最初,他通过参考报纸上的新闻和交易所公布的信息选股;后来,自主研究和亲朋好友的推荐,决定着他的投资;近年来,随着网络的普及和信息提供者的增多,他获取信息的渠道和分析工具更多元。在这当中,新媒体荐股潮让他产生警惕。“抖音、小红书上的炒股心经看似专业,实则多是幸存者偏差。被‘圈内大牛’割过韭菜后,我再也不信社交平台上的相关消息。” 前述问卷数据显示,仅有6%的受访者从抖音、小红书等社交媒体获取投资信息——这正如小李选股逻辑的三次迭代:从传统媒体到人际网络,再到对新媒体荐股的审慎疏离,每一次都是Z世代投资者的认知进化。 2015年,A股市场从指数创出新高到坠落转熊,让小李意识到,无论是“新股不败”,还是加杠杆追高,背后都隐含着风险。对市场心生敬畏的清醒认知,让他在2020年疫情后不再盯盘交易。“当学业与盯盘冲突时,我意识到股市带来的情绪波动,远不如埋首写论文的状态踏实”。 “华尔街之狼”是电影滤镜,现实中更多的是半夜焦虑的普通股民。“我选择回归学术,是为了从实践中提炼理论,或许这才是更适合我的投资之道。”小李说。 “地天板”上的喜悲 2024年11月20日,在郑州大学的一间实验室里,小曾的手机屏幕映着两组“刺眼”的数字:他将一只持股兰生股份以12.24元/股的价格清仓,单日浮盈3万元;半小时后,他逢低买入的另一只股票大千生态正在冲刺涨停。 这个读材料学的研三学生不会想到,当他次日以30.24元/股卖出大千生态、账户单月收益率飙升至58%时,命运已在K线图的另一端埋下伏笔。 “利好股市的‘9·24’政策出台后,11月份的那段时间,A股像加了催化剂的反应釜。例如深受市场关注的日出东方,连连斩获涨停板。我泡在图书馆查的那些K线理论,突然在实盘里‘活’了过来——‘地天板三天两现,地板价买就是捡钱’。论坛里的热帖也总上演着这种神话。我专门挑连板股‘水下低吸’,有时单日盈亏能差出一辆代步车的钱。”小曾说,“‘几分钟赚够同学月薪’的快感,让我把导师说的‘学术要严谨’全抛到了脑后。” 转折点出现在11月下旬的一个开盘时刻。小曾买入兰生股份。在当时,“跌停前毫无征兆。”他在复盘笔记里写道。之后,当兰生股份连续两日跌停时,他执着于买入成本,直至亏损1.3万元才割肉离场。 “割肉后我便慌了神,看某个‘老师’说常山北明是上一周期的龙头,于是逆着趋势买入常山北明,结果这一次亏得比兰生股份那次还多。”几番操作下来,小曾单月亏损8万元,账户收益率骤降至-59%。这场从天堂到地狱的过山车之旅,让他内心五味杂陈。 单月58%的收益率曾让小曾陷入典型的“过度自信陷阱”,而在亏损1.3万元那天,他“键盘上的手指一直在发抖”。小曾的感受暗合行为金融学的“损失厌恶”理论——人们对损失的痛苦感是收益快感的2.5倍。 当他在深夜复盘时才意识到,自己追逐的“地天板神话”背后,是无数跟风者在跌停板上的“血泪”。 “现在我不再天天泡论坛看‘老师’荐股,自己的交易频率降到了每周一次。”在明媚的阳光下,他指着电脑屏幕上的筹码分布图说:“以前总以为看懂量、价就能征服市场,现在才明白,K线图最该看懂的是人性。” 在不确定中锚定自己 在吉林某大学就读非金融专业的大二学生李岩,最初的选股逻辑带着年轻人的莽撞:看到科技行业利好消息就跟风杀入,甚至没读过个股的最新财报。“就像拿着玩具枪上战场。”他自嘲道。 2025年4月,美国总统特朗普掀起所谓的“对等关税”大棒,A股市场上资金的信心受到波及,股指大跌。 李岩重仓的科技股成了重灾区。他持有的两只科技股从涨停板一路砸向跌停,分时图划出一道陡峭的斜线。李岩的掌心沁出冷汗:账户里近万元的浮亏,相当于他三个月的生活费。课本里的“市场波动”突然具象成账户里跳动的红绿色数字。 割肉离场的那天,他在图书馆角落坐了一下午,嘴里默默地念着“当被鳄鱼咬住时,要及时止损”。 转机出现在黄金与军工板块的逆势上扬。当他试探性买入黄金板块与军工板块的个股后,账户亏损逐渐收窄了一半。“那天我突然懂了什么叫‘危机中的对冲’。” 李岩时常整理自己投资笔记上的“错误清单”。 “要看清股东结构、不要盲目跟风、要重视行业周期……” “人永远赚不到认知以外的钱,市场满是黑天鹅,要学会在不确定中锚定自己。” 现在,李岩在股票投资上的年化收益率维持在10%左右。当被问及如何在盈亏中保持镇定时,他指着电脑桌面上的天气图标说道:“市场的不确定性就像天气,我们无法阻止暴雨,但可以学会打伞。”在他眼里,在政策与资金的交织博弈中,真正的锚点从来不是预测涨跌,而是建立属于自己的投资逻辑。 投资和人生都没有标准答案 “我想用数据验证世界,而不是用试管观察世界。”21岁的冉冉,在悉尼大学经济学与数据科学双专业就读的大二学生,曾是一名医学生。从医院实验室到股票交易软件,她的跨界经历不仅是一次职业转向,更是一场关于理性投资与自我认知的探索。 2024年寒假,冉冉在国内某证券公司的实习工位上点开Excel表格,将课堂上的CAPM模型和Python量化代码套用到两只医药股上。她坚信自己“科学选股”能战胜市场。 未料,医药集采政策亮相,部分医药股下跌。冉冉的持仓股一周内股价暴跌18%,账户浮亏近千元。“小红书上都是日赚过万的截图,我却连泡面都吃不起。”深夜蜷缩在宿舍时,她第一次尝到投资失意的苦涩。一周后,某创新药企的研发突破让她持有的一只医药股反弹,她含泪平仓。“那一课教会我,在A股,数据和政策敏感度必须并存。” 冉冉曾跟风买入某消费电子股后,因忙于其他事情,三个月后才登录账户,这只股票竟因搭上“AI硬件潮”而股价暴涨47%。“我对着屏幕笑了十分钟,这比我精心分析的标的赚得还多!” 市场的教育并未停歇,她深入研究的新能源股因一则产能过剩传闻连续阴跌。“我以为自己能预测趋势,结果连行业研报的潜台词都没读懂。”冉冉说。 她开始重新审视投资逻辑:过度依赖技术分析反而会陷入“聪明人陷阱”,而政策风口下的“钝感力”竟成了“保护神”。她给自己定下三条铁律——23点后绝不看盘、屏蔽所有“内幕群”、投资不超过积蓄的10%。 加入悉尼大学金融社团后,她在分析师校友的讲座中领悟到机构思维:“以前我只盯着个股财报,现在学会用碳中和政策反向筛选传统能源股,用宏观视角对冲微观风险。” 在社团分享会上,她将自己投资股票的经验教训浓缩成一份“00后生存手册”:某些大V可能是“镰刀”;政策文件比K线更值得研读;长期主义需要时代嗅觉等。 在冉冉的书架上,医学教材与《A股投资周期论》并肩而立。“‘跨界’教会我最重要一课:投资和人生都没有标准答案。”她将每月打工收入的8%定投沪深300指数基金,余下的钱全部投入量化金融课程。“比起预测明日涨跌,我更相信十年后的自己。”冉冉说。 当被问及“如果重来一次是否还会炒股”时,她眨了眨眼说:“当然会!但我会更早明白,市场的震荡永不停歇,而我们唯一能控制的,是站稳自己的双脚。” 上述调查问卷结果显示,有73.78%的Z世代投资者计划未来一年“适当增加”股票投资,超过72%的受访者认为心态的调节能力是投资中最重要的能力。 无论是初入股市的“学费”,还是辗转获得的“投资心经”,都是年轻的投资者认知迭代的必经阶梯。在K线起伏的浪潮里,那些正在不确定性中寻找方向的新生代,也正在慢慢领会市场的真谛。这不是预测涨跌的技巧,而是敬畏与理性的成长。

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华为余承东:鸿蒙智行五个界车标外轮廓一样,都是六边形

IT之家 7 月 8 日消息,在今日晚间的 2025 享界用户星享之夜活动中,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东公布了鸿蒙智行享界的图形车标。 该车标采用了鸿蒙智行家族化设计,余承东表示,鸿蒙智行五个界车标外轮廓一样,都是六边形,包括未来的尚界。 余承东还称,原本打算鸿蒙智行只做一个“界”品牌,联合多家车企开发不同车型,但国家产业政策不允许一个“界”,因此发展到了五个“界”(IT之家注:问界、享界、智界、尊界、尚界),其中尚界车标还未正式公布(已有商标图曝光)。

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2 小时前
重大发现:湖南郴州探获 4.9 亿吨锂矿石

IT之家 7 月 8 日消息,据新华社报道,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区传来重大消息,经过长期勘探,该矿区成功探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,此次探获的锂矿石量高达 4.9 亿吨,氧化锂资源量达 131 万吨,且该矿床还伴生有铷、钨、锡等多种战略矿产,所有资源均为新增资源量。 湖南省地质院下属的湖南省矿产资源调查所总工程师杨齐智指出,锂作为实现能源转型的关键金属之一,是国家战略关键资源。湖南作为“有色金属之乡”,积极响应国家锂资源保障战略。自 2022 年起,湖南省矿产资源调查所联合湖南大中赫锂矿有限责任公司,在鸡脚山矿区全面开展锂矿靶区优选工作。项目组在山高路陡、严寒酷暑的艰苦条件下,累计完成钻探 9 万多米。 IT之家从报道获悉,鸡脚山矿区位于南岭低山地带、香花岭矿田海拔最高区域,地形切割强烈,相对高差大,传统运输方式受限。面对复杂的地形和钻探施工条件,项目负责人陈志强表示,项目组创新了绿色勘查技术方法,成功攻克了关键技术难题。特别值得一提的是,项目组创新使用了大型无人机吊装钻探设备技术,极大提高了施工效率。 湖南省矿产资源调查所二级教授许以明介绍,鸡脚山矿区的重要发现是在落实国家新一轮找矿突破战略行动任务背景下取得的。此次亿吨级锂矿石的探获,为湖南省郴州市构建千亿新能源基地奠定了坚实资源基础。其勘查思路、方法及管理模式对湖南省锂资源勘查具有重要的示范借鉴作用,将有力推动国家锂资源保障战略的实施。

IT之家
3 小时前
鸿蒙智行享界汽车 Logo 图形车标正式公布,灵感源自“寰宇之星”

IT之家 7 月 8 日消息,在目前正在进行的 2025 享界用户星享之夜上,鸿蒙智行享界车标 Logo 正式公布。 官方表示,鸿蒙智行五界车标均采用了家族化六边形设计,拥有无限的可能性拼接出宇宙的轮廓。而这一享界车标设计灵感来自“寰宇之星”,拥有家族化设计语言,融入星形线函数,号称“理性与感性的交汇”。 在工艺方面,该车标采用微米级电铸工艺,拥有“见光不见纹”的高级质感。“上层星芒向外舒展,如星光漫射,恰是对用户“浪漫感”期待的呼应;下层采用微米级电铸工艺,近三千圈细密纹理在金属上凝练成“见光不见纹”的精致质感”。未来享界将以新车标为载体,为消费者带来更多体验。

IT之家
3 小时前
苹果 macOS 26 开发者预览版 Beta 3 曾短暂出现问题,必须卸载 Rosetta 2 才能安装

IT之家 7 月 8 日消息,程序员 Pachiramacrocarpa 今日于 X 平台发文,称今天凌晨苹果推送的 macOS 26 开发者预览版 Beta 3 曾短暂出现问题,导致搭载苹果芯片的 Mac 需要卸载 Rosetta 2 转译层才能安装。 该程序员于文中表示,苹果在推送 macOS 26 开发者预览版 Beta 3 时似乎“犯了一个错误”,导致搭载苹果芯片、安装了 Rosetta 2 转译层的 Mac 无法通过 OTA 下载安装该版本的系统。 修复该问题只需将 Rosetta 2 卸载,但要卸载 Rosetta 2 比较麻烦,用户需要先关闭 SIP(IT之家注:系统完整性保护),然后执行以下操作: 用终端运行以下指令(目的为找到 Rosetta 2 文件所在位置) pkgutil --files com.le.pkg.RosettaUpdateAuto 删除所有 Rosetta 2 相关文件和空目录 运行以下两行指令(若第一行不起作用,可只运行第二行) sudo pkgutil --forget com.le.pkg.RosettaUpdateAuto sudo rm /Library/Apple/System/Library/Receipts/com.apple.pkg.RosettaUpdateAuto.* 卸载 Rosetta 2 后即可重新打开 SIP,打开后可正常安装 macOS 26 开发者预览版 Beta 3,安装后用户可重新安装 Rosetta 2。 用户 Oscar T 今天上午回复道,目前苹果已经修复该问题,无需卸载 Rosetta 2 即可安装。

IT之家
3 小时前
全球高铁“顶流”聚首北京,首次设立“人工智能”展区

IT之家 7 月 8 日消息,为期 4 天的第十二届世界高速铁路大会,于今日在北京国家会议中心开幕,来自全球 60 多个国家、地区和国际组织的政府官员、驻华使节、企业高管、专家学者及国内参会代表共计 2000 余人出席。 大会聚焦“高速铁路:创新发展让生活更美好”主题,搭建世界各国高速铁路成果展示、技术交流、产业协同的平台,共同探讨未来高速铁路创新发展的重大课题。 IT之家注:世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于 1992 年发起并主办,每 2 至 3 年举办一届,至今已成功举办十一届,在全球高速铁路领域具有重要影响力。 据央视新闻报道,今年是世界铁路诞生 200 周年,世界高速铁路大会在北京举办,体现了中国高铁在世界高铁发展进程中的重要地位、引领优势和积极贡献。 值得注意的是,第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会与此次世界高铁大会同期举办,来自全球 14 个国家和地区的 521 家企业齐聚一堂。展览会设有国家会议中心和国家铁道试验中心两个展区,展区面积近 4 万平方米,集中展示铁路全产业链最新技术与装备,设有多个主题展区,涵盖机车车辆、工程建造、通信信号、智能化、客货运输等领域。 本届展会首次设立“人工智能”展区,集中展示智能化和信息化技术。随着人工智能和大数据技术的快速发展,铁路行业正逐步向智能化转型。展区内展示包括自动驾驶系统、智能调度平台以及基于 AI 算法的预测维护解决方案等前沿技术。 展会期间,还有以铁路为主题的摄影展、短视频展播、文创展、儿童绘画作品展、科普讲座、车迷活动、高铁创新之旅、技术参观等丰富多样的特色活动。 我国建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网,高铁营业总里程达 4.8 万公里,占世界高铁总里程 70% 以上,覆盖全国 97% 的 50 万人口以上城市;形成了完备成套的高铁技术体系,覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域,研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,高铁技术树起国际标杆;构建了安全高效的运营系统,单日开行动车组列车可达 10000 列,动车组单日发送旅客可达 1600 万人次,动车组累计发送旅客已超 229 亿人次。

IT之家
3 小时前
世嘉《死亡之屋 2 : 重制版》8 月 7 日发售,登陆 PC / Switch 平台

IT之家 7 月 8 日消息,世嘉宣布旗下《死亡之屋 2:重制版(THE HOUSE OF THE DEAD 2:Remake)》将于 2025 年 8 月 7 日发售,官方同时透露本作除了登陆 PC(Steam)平台外还将登陆 Switch 平台,IT之家附游戏 Steam 商品页 (https://store.steampowered.com/app/3376690/THE_HOUSE_OF_THE_DEAD_2_Remake/)。 IT之家获悉,这款游戏采用光枪射击方式进行,玩家主要就是击退成群僵尸,而在情节方面,原版《死亡之屋 2》继承了初代游戏的剧情,AMS(特别行动小组)特工詹姆斯・泰勒(James Taylor)和加里・斯图尔特(Garry Stewart)奉命调查一起神秘的僵尸事件。原本应该参与事件的 AMS 资深特工 G 带回了一个可怕的消息:僵尸病毒已经扩散到欧洲威尼斯城。 两名主角前往现场时发现城市已经沦为僵尸的领地。他们逐渐揭开了一场由邪恶科学家卡尔德・古德曼(Caleb Goldman)策划大阴谋。古德曼是前作反派柯里安的幕后支持者,他利用自己的公司“DBR 公司”进一步研发病毒,制造出大量怪物。 游戏图赏:

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3 小时前
腾讯游戏成立 K9 合作部,推动育碧核心 IP 长青化

IT之家 7 月 8 日消息,据新浪游戏报道,腾讯游戏今日发布内部通知,对部分部门进行了组织架构调整,成立 K9 合作部负责与育碧的战略合作相关工作,撤销原育碧合作部、动视合作部、EA 合作部。 据公告,K9 将以发行代理及 IP 合作业务为出发点,逐步推动育碧核心 IP 向长青化品牌转型。原 K1 合作部助理总经理陈侃将调任为 K9 合作部负责人,向腾讯集团高级副总裁马晓轶汇报。同时撤销 UBI 合作部,相关职能与团队分别整合并入 K9 合作部。 此外在其他合作方面,将撤销动视合作部,相关职能与团队分别整合并入 STC 游戏产品部(主要负责射击与创新游戏)、商务部,继续聚焦当前产品及核心 IP 合作;撤销 EA 合作部,相关职能与团队分别整合并入国内发行线体育产品部、商务部,继续聚焦当前产品及核心 IP 合作。 IT之家注意到,育碧曾在 3 月 28 日发布公告,宣布将与腾讯合作,成立新的全资子公司。新公司将拥有《刺客信条》《孤岛惊魂》《彩虹六号》等育碧核心 IP,而腾讯将以 11.6 亿欧元(IT之家注:现汇率约合 97.62 亿元人民币)注资占股 25%。消息公布后育碧股价一度涨幅超过 10%。

IT之家
3 小时前
极氪 9X 极昼白实车曝光:明日举行技术发布会,三季度上市

IT之家 7 月 8 日消息,极氪品牌旗下全新车型极氪 9X 的极昼白实车图片在网上曝光,该车预将于 7 月 9 日举办技术发布会,并将在 2025 年第三季度正式上市。 IT之家注意到,极氪 9X 目前公布了“极昼白”和“极夜黑”两款车身配色。从曝光的图片来看,新车采用了硬朗的造型设计,车头配备大尺寸进气格栅,风格与极氪 009 相似。分体式大灯组的设计别具一格,上部分灯组配备横向灯带,车顶配激光雷达。 车身侧面,极氪 9X 采用了常规造型的车门把手,并对 A 柱进行了黑化处理,营造出悬浮车顶的效果。宽大的 D 柱上加入了“ZEEKR”英文标识,配备有 22 英寸镜面锻造轮辋以及前翼子板位置的摄像头。 车尾部分,极氪 9X 配备了贯穿式风格尾灯组和后扰流板。此外,该车还将配备天地门以及可开启天幕。 极氪 9X 基于全新的电混专属架构 —— 浩瀚-S(SEA-S)打造,这是首个全栈 900 伏高压混动架构。该架构由原生纯电架构 SEA 浩瀚架构进化而来,为极氪 9X 带来了混动领域首个“兆瓦电驱”,使其在动力性能和效率上具有显著优势。 极氪 9X 的车身尺寸为长 5239 毫米、宽 2029 毫米、高 1819 毫米,轴距达到 3169 毫米,定位于大型 SUV。 极氪 9X 搭载了极氪超级电混技术,采用全栈 900 伏高压架构。其 2.0T 超级电混发动机最大功率为 205 千瓦,前后电机最大功率分别为 290 千瓦和 370 千瓦。在 CLTC 工况下,纯电续航里程可达 380 公里,且应用了 6C 充电倍率,从 20% 充至 80% 电量仅需 9 分钟。此外,该车还配备了双腔闭式空气悬架和双阀 CCD 电磁减振系统。 极氪 9X 将首发搭载千里浩瀚 H9 组合辅助驾驶方案。该方案可调用的算力达到 23.5EFLOPS,已完成“端到端 Plus 技术架构”升级,并应用了 MLM 多模态大语言模型。千里浩瀚 H9 采用 L3 级有条件自动驾驶技术架构及自研双英伟达 Thor 芯片域控制器,拥有 1400TOPS 算力,基于 ZEEA 3.0 中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5 激光雷达,能够实现四个 360 度全向感知。 官方还宣布,极氪 9X 将同步推出极氪 9X 光辉车型,与极氪 009 光辉组成“光辉家族”。光辉车型预计售价 100 万元起,其将首发搭载千里浩瀚 H9 组合辅助驾驶方案。

IT之家
3 小时前
新长安集团被曝预计 8 月落地

IT之家 7 月 8 日消息,据财联社今日援引知情人士消息,长安集团重组近日已组建筹备组,由长安汽车、辰致集团等领导为主要成员,预计将于 8 月落地。 另据新京报贝壳财经,有消息称与长安汽车密切相关的“新央企”总部落户重庆,掌门人或是现任长安汽车董事长朱华荣,有望于月底确定。对此,7 月 8 日,长安汽车方面表示,目前还不知道新公司名字和具体领导的安排,但新公司可能会落地重庆。 IT之家注意到,长安汽车 6 月 23 日发布公告称,公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,并已完成工商变更登记手续。 长安汽车表示,上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动,对公司治理及生产经营活动不构成影响,不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。 辰致汽车科技集团有限公司成立于 2005 年 12 月 26 日,法定代表人为赵非,注册资资 609227.34 万元,公司经营范围包括汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售等。

IT之家
3 小时前
腾讯 QQ 打击“开盒”网暴行为:半年清理 10 万条网暴内容

IT之家 7 月 8 日消息,今日 QQ 安全中心微信公众号发布《QQ 平台多维升级打击“开盒”网暴行为,共筑清朗网络空间》公告,公告称,QQ 平台始终积极履行主体责任,落实主管机关关于以“零容忍”态度坚决打击“开盒”乱象的要求,深入开展专项治理。今年以来,QQ 平台累计清理“网暴”相关违规内容数 10 万余条,打击违规群组、频道及账号超 1 万个,坚决从源头阻断“开盒”信息传播,保护平台用户信息网络安全。 QQ 安全团队在治理相关问题的时候发现,“开盒”行为背后的动机多种多样。有的为了泄私愤,有的为了博取流量挑起网络纷争,甚至部分“开盒者”将“开盒”技术发展为谋取非法利益的生意,向非技术人员提供获取他人隐私的有偿服务,危害他人正常生活等。 “开盒”已然形成一条数据窃取、工具开发、信息贩卖的黑色产业链,严重威胁社会秩序和法治底线。除了针对组织煽动“开盒”、提供“开盒”服务等账号、群组进行打击之外,QQ 安全团队积极向有关部门提供相关线索,协助从源头打击相关产业。 此外,QQ 安全团队也通过平台功能机制进一步强化用户保障。比如加强“开盒”风险提示力度,设置专门针对性举报入口;推进应对“开盒”网暴受理渠道的建设,优化举报处理流程及审核效率,全方位构建用户隐私信息“护城河”。 IT之家注意到,QQ 安全中心称,未来,QQ 平台也会持续强化对“开盒”此类的打击力度和治理强度,不断完善网络暴力的防治机制,深化与有关部门及广大用户的合作,共筑健康、安全的清朗网络空间。

IT之家
3 小时前
中汽中心、清华大学、华为联合发布白皮书:余承东现身,号召统一智能辅助驾驶宣传口径

IT之家 7 月 8 日消息,据新华网汽车今日消息,中汽中心、清华大学与华为今日联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》,全景式呈现了技术与产业发展现状,对智能辅助驾驶产业所面临的机遇与挑战进行了深度分析。 ▲ 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东出席 报道提到,智能辅助驾驶技术的快速发展,带来了自动驾驶分级、关键技术术语等大量新概念,但市场上的混淆与误解也随之而来。白皮书通过详尽的技术分析,对自动驾驶分级、感知技术、决策算法、执行系统等关键环节进行了科学定义与分类,避免了因概念模糊而导致的市场混乱与用户误解。 这一明晰不仅帮助企业明确自身技术所处阶段,制定合理的技术发展路线,也为投资者提供了清晰的技术评估框架。过去,由于缺乏统一的标准和定义,企业在宣传智能辅助驾驶功能时往往各执一词,导致消费者难以判断技术的真实水平。白皮书的发布,致力于在行业形成共同的“语言”,促进技术的交流与融合,推动产业的健康发展。 白皮书提出的五维安全体系 ——“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”,为智能辅助驾驶系统构建了全方位、多层次的安全防护体系。 在消费维度,白皮书关注到用户认知与市场培育的短板。当前,消费者对智能驾驶技术的理解存在“过度期待”与“信任不足”的双重困境。IT之家注意到,白皮书建议,行业应通过组织试乘试驾、发布科普资料、开展媒体宣传等方式,帮助消费者建立理性认知框架。 例如,明确告知用户 L2 与 L3 的功能边界,介绍“人机共驾”的先进性、必要性和局限性,避免因概念混淆导致使用风险。同时,企业需完善售后服务体系,建立快速响应机制,保障用户权益,增强公众对智能驾驶技术的信任感。

IT之家
3 小时前
男子酒后驾车启用智驾辩称“非本人驾驶”,被判拘役

IT之家 7 月 8 日消息,浙江嘉兴秀洲区传媒中心现公布一起酒后使用智驾案例,驾驶员宋某酒后驾车遭警方查处时辩称系汽车“智驾”试图逃避责任,最终当事车主以危险驾驶罪被判刑。 IT之家参考通报获悉,驾驶员宋某当天聚餐时喝了白酒和啤酒,饭局结束后“想着家离得近,又觉得有智驾系统”,便通过语音启动车辆智驾,期间把手搭在方向盘上,直到发现交警后才主动接管车辆,手动倒车试图逃避。民警在对该车驾驶员宋某进行检查时发现其身上有酒气,经抽血检测,宋某血液中的酒精含量为 106mg / 100ml,构成醉驾。 案件承办检察官表示,智能驾驶系统是一项辅助驾驶功能,并不是自动驾驶或无人驾驶,不能取代驾驶员的专注驾驶和准确判断,驾驶员始终是驾驶车辆行为的完全责任人。在驾驶过程中即使开启智能驾驶系统,驾驶员也应保证车辆周边安全,如遇必要情况需及时人工干预或接管车辆(如适当减速、制动、转向等)。本案中,宋某酒后开启智能驾驶系统,驾驶车辆在道路上行驶,且存在倒车逃避交警检查的行为,未立即停车主动接受检查,其行为构成危险驾驶罪。 最终,经秀洲区检察院起诉,秀洲区法院以危险驾驶罪,判处宋某拘役一个月十五日,缓刑三个月,并处罚金三千元。

IT之家
3 小时前
华为辅助驾驶新专利公布:可提升驾驶员对环境的感知能力

IT之家 7 月 8 日消息,今日,华为技术有限公司申请的“辅助驾驶方法和装置”专利公布。 摘要显示,本申请辅助驾驶方法,包括:获取多模态感知信息,所述多模态感知信息由设置于车辆上的多种传感器采集得到;获取多组显示信息,所述显示信息包括待显示的目标区域和栅格粒度;根据所述多模态感知信息和所述多组显示信息进行感知预测,以得到多个占据栅格信息,所述占据栅格信息用于描述所述车辆周围的障碍物的分布情况;根据所述多个占据栅格信息在人机交互界面上显示多个占据栅格画面。本申请既可以提升驾驶员对大范围内的障碍物的全景感知能力,又可以提升驾驶员对近距离范围内的障碍物的精细化感知能力,二者结合可以提升驾驶员的对周围环境的感知能力,避免剐蹭。 在 4 月发布华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 时,华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志宣布 ADS 4 已具备高速 L3 能力。该方案通过多传感器融合和六重架构冗余设计,解决了小障碍物识别、恶劣天气安全刹停等 L3 级自动驾驶的关键难题。 IT之家注意到,此前华为还申请了多项创新专利,如“电动车辆自动掉头”控制方法和“5D 蟹行”、“华尔兹掉头”等商标。

IT之家
3 小时前
macOS 有了新的磁盘映像格式,Let’s Encrypt 开始签发 IP 地址证书

macOS26Tahoe引入全新的磁盘映像格式@广陵止息:不知道大家有没有尝鲜最新的macOS26Tahoe,不知道大家对新的UI设计有什么看法。除了看得见的变化,macOS26Tahoe在底层也做了 ...查看全文 本文为会员文章,出自《单篇文章》,订阅后可阅读全文。

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4 小时前
日产汽车缩减了新款Leaf电动车的计划

日产汽车缩减了新款Leaf电动车的计划。(财联社)

36氪
2 小时前
乖宝宠物:拟6.5亿元投建智能仓储及数智化分拣中心项目

36氪获悉,乖宝宠物发布公告,为提升产品配送效率和整体运营、管理的信息化水平,公司拟以自有资金投资建设智能仓储及数智化分拣中心项目,项目总投资为6.5亿元。

36氪
2 小时前
特朗普宣布将对泰国征收36%关税,泰国财长:将战斗到底,正制定备用计划

美国总统特朗普7日表示,将从8月1日起对泰国的进口产品征收36%关税。据路透社报道,泰国副总理兼财政部长披猜8日在社交平台X上发文称,谈判团队一直在战斗,且会继续战斗下去。他们将坚持战斗到底,为泰国争取到最好的方案。路透社报道称,泰国财政部长表示,泰国正在制定一项备用计划,以应对美国对其出口商品征收的36%关税。(环球网)

36氪
2 小时前
腾讯游戏成立K9合作部

腾讯游戏今日发布内部通知,对部分部门进行了组织架构调整,成立K9合作部负责与育碧的战略合作相关工作,撤销原育碧合作部、动视合作部、EA合作部。据公告,K9将以发行代理及IP合作业务为出发点,逐步推动育碧核心IP向长青化品牌转型。原K1合作部助理总经理陈侃将调任为K9合作部负责人,向腾讯集团高级副总裁马晓轶汇报。同时撤销UBI合作部,相关职能与团队分别整合并入K9合作部。(新浪游戏)

36氪
2 小时前
广汽菲克宣告破产

广汽菲克管理人发布消息,根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等,广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务,也不具备重整、和解条件,宣告广汽菲克破产。(第一财经)

36氪
2 小时前

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